Benefícios
Usar uma bomba deste tipo tem muitas vantagens:
- aumentar a eficiência do sistema;
- aquecimento rápido do ar nos quartos e aumento da área aquecida;
- alinhamento dos indicadores de temperatura na tubulação;
- exclusão de tubos aerotransportados;
- consumo de combustível reduzido;
- a capacidade de instalar toalheiros aquecidos, termostatos;
- o uso de tubos de pequeno diâmetro;
- custo democrático do equipamento.
Uma bomba de circulação é uma oportunidade para melhorar rapidamente a qualidade do aquecimento de uma casa sem desmontar todo o sistema e grandes custos financeiros.
Opções
A instalação deste equipamento exige que se leve em consideração seus parâmetros, o diâmetro das tubulações, a força de pressão e temperatura da água, a densidade do refrigerante.
H - designação da pressão, a capacidade do dispositivo de elevar o líquido a um determinado nível. O parâmetro é medido em metros. Q é a vazão do líquido no sistema de aquecimento por um determinado período de tempo, calculada em m3. Este valor é igual ao parâmetro potência da caldeira. A vazão do refrigerante depende do diâmetro dos tubos.
O equipamento de circulação não é projetado para elevar água, portanto, na hora de adquiri-lo deve-se atentar para o parâmetro Q. Se a caldeira não estiver equipada com bomba, deve-se calcular a vazão do líquido. Uma unidade semelhante já está embutida em dispositivos de aquecimento modernos.
Equipamento de bombeamento adicional é instalado se a caldeira for de uma modificação antiga, o projeto de aquecimento foi aumentado devido à expansão da área da casa.
Não faz sentido comprar uma unidade de alta potência: eles não a usarão com força total de qualquer maneira. Além disso, esse dispositivo é muito barulhento. O comprimento da tubulação determina a potência do equipamento de bombeamento: para cada 10 m da tubulação, é necessário 0,6 m de pressão. Um anel de 100 m de comprimento funcionará de forma eficiente e eficiente com uma cabeça de bomba de 6 m.
Na hora de comprar um equipamento de bombeamento, é preciso lembrar que sua potência deve ser 10% maior que o valor calculado.
Bomba adicional no fogão do carro: como escolher e instalar
Como regra, em muitos carros econômicos, um fogão comum não aquece o interior de forma rápida e eficiente. Em maior medida, isso se aplica aos modelos VAZ populares (2109, 2114, etc.), bem como a alguns carros estrangeiros.
Na prática, um dos métodos mais eficazes e acessíveis é uma bomba adicional para o fogão. A seguir, veremos o que é a bomba de fogão especificada, como escolher uma bomba adicional e também como uma bomba adicional é instalada.
Bomba adicional: o que você precisa saber
Portanto, se inicialmente o fogão não funciona bem, embora esteja totalmente operacional, e também se o carro é frequentemente operado em condições de geada severa, o aquecimento padrão pode não ser suficiente, mesmo para carros de classe média.
No caso de um VAZ ou carros estrangeiros antigos, o problema é resolvido colando o painel, modernizando o sistema de aquecimento, instalando amortecedores densos, substituindo o radiador do fogão, o próprio motor do fogão por outro mais eficiente, etc.
No entanto, se todas essas ações não forem suficientes, uma bomba adicional para o fogão pode ser a saída. Resumindo, a bomba do aquecedor auxiliar é uma bomba elétrica que aciona o fluido de trabalho do sistema de refrigeração em um pequeno círculo, mesmo quando o motor não está funcionando.
Isso permite que você aqueça mais ativamente o interior quando o motor está funcionando ou quando o motor quente está desligado, mas o motorista e / ou passageiros estão no carro (economizando combustível e aumentando o conforto).
Além disso, uma bomba de aquecimento adicional ajuda mesmo quando o motor está em marcha lenta sem carga (por exemplo, quando em marcha lenta em um congestionamento) e esfria rapidamente. Nessas condições, um fogão comum geralmente não sopra quente, mas apenas ar quente.
A propósito, o mesmo acontece quando se dirige em uma rodovia em alta velocidade na estação fria, quando o ar que entra resfria intensamente o compartimento do motor, bem como o líquido refrigerante do radiador de refrigeração, etc. Por sua vez, a bomba adicional para o aquecedor faz com que o refrigerante circule mais ativamente e emita mais calor.
Outra vantagem é a facilidade de instalação, o que significa uma intervenção mínima e alterações no projeto de fábrica. Simplificando, uma bomba adicional é ativada para que o refrigerante circule em um pequeno círculo.
Uma simples conexão da bomba à rede elétrica do veículo também é realizada. Normalmente, todos os fixadores, adaptadores, conectores, etc. necessários estão incluídos com a bomba.
Qual bomba para o fogão é melhor escolher
Em primeiro lugar, a própria bomba é o elemento mais importante. No mercado, a bomba de fogão GAZelle é a mais procurada, por ser barata e acessível. No entanto, a solução tem várias desvantagens sérias (ruído durante a operação, alto consumo de energia, recurso médio).
Acontece que, mesmo levando em consideração o fato de que a bomba de aquecimento Gazelle é barata, para um carro de passageiros, os especialistas recomendam considerar uma bomba BOSCH adicional.
Dependendo de qual bomba foi escolhida e em qual máquina está instalada, você pode precisar comprar um relé de 4 contatos, uma chave seletora de 3 contatos, bem como fios, terminais, corrugações, mangueiras e braçadeiras, parafusos, fixadores e até selantes.
Por exemplo, um selante é necessário se uma bomba de fogão Gazelle for instalada no VAZ 2114. Também acrescentamos que a bomba do GAZelle precisa ser atualizada adicionalmente, enquanto a bomba BOSH adicional é mais rápida e fácil de instalar.
Instalando uma bomba adicional no fogão
Quando todas as nuances forem levadas em consideração e uma bomba elétrica adequada tiver sido adquirida, você também precisará comprar os elementos e fixadores adicionais discutidos acima. Somente depois de montar um kit de instalação completo, você pode prosseguir para a instalação. Vamos dar uma olhada em uma instalação simples de uma bomba BOSCH em termos gerais.
Quanto à bomba do GAZelle, o princípio geral de instalação é semelhante, mas a própria bomba precisa ser desmontada e modificada. Resumindo, é recomendável desmontar a bomba e lacrá-la com um selante. Se isso não for feito, o anticongelante começará a fluir pela bomba muito rapidamente.Mais precisamente, você precisa revestir a área onde o impulsor e o anel de borracha de vedação estão localizados.
Além disso, os parafusos auto-roscantes padrão que são usados no projeto desta bomba, é ideal para trocar e instalar imediatamente parafusos de melhor qualidade. Após o processamento com um selante e montagem da bomba, ela não deve ser colocada imediatamente no carro. A questão é que os selantes devem secar, o que levará pelo menos 48 horas.
- Se considerarmos o controle da bomba, também é necessário exibir o botão separadamente. Normalmente, é retirado em um painel, colocado em vez de plugues, etc. A energia para o botão da bomba do fogão pode ser retirada diretamente da bateria. O principal é instalar um fusível, assim como um relé.
- Você também precisa colocar a fiação corretamente, todos os fios devem ser embalados em plástico retrátil e presos com segurança. Após a instalação, o motorista pode ligar e desligar a bomba de acordo com seus próprios critérios.
Tipos de bombas
Para que o transportador de energia circule com eficiência, são utilizadas bombas secas e úmidas.
Seco
Em equipamentos do primeiro tipo, o contato do rotor com o refrigerante não é fornecido. A vedação usada em tal dispositivo separa hermeticamente a própria bomba do motor. A eficiência deste equipamento é de 80%, por isso é aconselhável utilizá-lo com bombeamento constante de grande quantidade de líquido.
A área de aplicação das bombas secas é em centros comerciais, fábricas, fábricas. Em residências particulares, tais estruturas não são utilizadas devido ao alto nível de geração de ruído.
Molhado
O rotor das bombas úmidas está no refrigerante, que elas bombeiam. A água esfria o motor. O estator incluído na estrutura serve para o fornecimento de energia elétrica. As bombas com rotor "úmido" têm muitas vantagens: longa vida útil, manutenção rara, geração de baixo ruído, tamanho pequeno, facilidade de substituição do bloco.
Contras - baixa eficiência (cerca de 30-50%), escopo limitado (casas particulares e apartamentos na cidade), incapacidade de usar bombas para água potável e para tudo relacionado à alimentação.
Cabeçalho de baixa perda
Se houver necessidade de instalar uma bomba adicional, então outro dispositivo, um separador hidráulico, deve ser incluído em tal sistema de aquecimento. Na lista de termos utilizados, o separador hidráulico também pode ser denominado anuloide ou seta hidráulica.
Onde colocar
No sistema de aquecimento autônomo de uma residência particular, recomenda-se a instalação de bombas de circulação de rotor úmido que giram sem o uso de lubrificantes especiais. O refrigerante aqui atua como um refrigerante e um elemento de lubrificação. Ao instalar tal dispositivo, as seguintes regras devem ser observadas:
- O eixo da bomba deve estar na posição horizontal em relação ao piso;
- O movimento do fluxo de água no sistema deve coincidir com a direção da seta no dispositivo;
- Para evitar que o líquido entre nos terminais da bomba, a caixa deve ser instalada na parte superior ou lateral do equipamento.
Instalação correta de uma bomba adicional no sistema de aquecimento doméstico
De acordo com alguns usuários, é melhor instalar a bomba no tubo de retorno. Aqui, a temperatura do refrigerante é mínima, o que aumentará a vida útil do dispositivo, mas nem todos os especialistas concordam com essa afirmação. O fato é que a bomba foi projetada para funcionar em ambiente de refrigeração, cuja temperatura pode chegar a 110 graus.
Tecnologia de instalação
A instalação de uma unidade de circulação é um processo que exige o cumprimento de uma determinada sequência de trabalho.
Treinamento
Os especialistas recomendam comprar uma bomba com roscas do tipo split. Se eles não estiverem lá, você precisará comprar essas peças adicionalmente. Você também precisará de um filtro profundo.
Antes da instalação, é preparada uma válvula de retenção: isto normaliza o funcionamento do sistema de aquecimento.
Você também precisará de chaves especiais, acessórios, um tubo, de tamanho pequeno, com um diâmetro igual ao diâmetro do espelho.
Um lugar
As bombas de circulação modernas podem ser instaladas no tubo de abastecimento de água e no tubo de retorno.
A instalação realizada em um bypass (um jumper instalado entre a fiação direta e de retorno do radiador de aquecimento, um segmento de tubo) requer uma verificação preliminar da capacidade do dispositivo de suportar uma forte pressão de água quente.
Em residências equipadas com sistema de “piso aquecido”, o injetor é instalado no local de abastecimento de água quente: isso excluirá a aeração da tubulação.
Se houver tanque de diafragma, o bypass com a bomba é colocado na tubulação de retorno, próximo ao tanque de expansão.
Instalação
O sistema de aquecimento pode ser em metal ou plástico ecológico. Não há diferença para a instalação de equipamentos de bombeamento. Ele é inserido por rastreio. Se o duto for feito de metal, você pode comprar uma estrutura pronta para contornar a rodovia principal.
Primeiro, é preciso drenar a água, limpar a estrutura de aquecimento, enxágue várias vezes.
Recursos de conexão
Na ligação à rede em sistemas com circulação natural, utiliza-se um fusível automático (com bandeira), com a sua ajuda pode desligar. Deve ser instalado a uma distância de pelo menos 0,5 m da caldeira.
O dispositivo de bombeamento em estruturas com circulação forçada começa a funcionar quando o relé térmico é ligado. Para que as unidades adicionais e integradas funcionem simultaneamente, a primeira também deve estar conectada a um relé ou a segunda de forma paralela.
Nas caldeiras elétricas, o equipamento de circulação é conectado diretamente à caldeira, o que possibilita seu funcionamento apenas no momento do aquecimento da água.
Um filtro de limpeza geralmente é instalado na frente da bomba.
Uma válvula especial (automática ou manual) instalada na parte superior do bypass permitirá a retirada do ar acumulado no sistema de aquecimento.
A instalação do equipamento do tipo "úmido" é feita horizontalmente. Seus terminais devem estar na parte superior.
Todas as roscas do sistema de aquecimento devem ter juntas pré-tratadas com um selante. Para usar o equipamento de bombeamento com segurança, você deve usar uma tomada aterrada.
A instalação de uma unidade de bombeamento em um sistema de aquecimento exige que se leve em consideração todas as nuances. Só então os proprietários esquecerão os problemas com a distribuição de calor e as bolsas de ar na tubulação.
Um dos principais tipos de equipamento que se utiliza no sistema de aquecimento de uma habitação privada é a bomba de circulação. Este dispositivo permite transportar de forma mais eficiente o refrigerante através do sistema, o que contribuirá para um aquecimento uniforme das instalações. No nosso artigo, descreveremos porque é necessária uma bomba adicional no sistema de aquecimento doméstico, conheceremos o diagrama e o local da sua instalação, a sua utilização no sistema de pavimento aquecido.
Preparando para instalar uma bomba de aquecimento
Antes de instalar a bomba, você precisa comprá-la. Muito depende da escolha certa.
O equipamento de bombeamento pode ser de diferentes tipos.
Existem muitos modelos diferentes de fabricantes diferentes no mercado. É necessário escolher uma bomba de aquecimento cujas características correspondam às características da divisão, da sua área, do número de janelas, das paredes exteriores, etc. Melhor dar preferência a um fabricante mais conhecido. Unidades muito baratas não devem ser compradas devido à alta probabilidade de adquirir uma falsificação. E ao operar esse equipamento, muitos problemas podem surgir.
Para simplificar o processo de instalação de uma bomba de aquecimento, é melhor escolher um dispositivo de bombeamento com roscas divididas. Caso contrário, você precisará selecionar adaptadores. E nem todo usuário vai gostar.
De equipamentos e ferramentas adicionais para o trabalho, você precisará de:
É necessário e em que casos
Muitos proprietários de imóveis nos subúrbios, especialmente de casas de dois andares, estão interessados em instalar uma bomba de circulação adicional no sistema de aquecimento. Chegam a esta conclusão após aquecimento desigual dos radiadores nas instalações, desde que a caldeira tenha potência suficiente. Se a diferença de temperatura entre a caldeira e o refrigerante nas tubulações ultrapassar 20 graus, será necessário remover as travas de ar ou ajustar a bomba existente em uma velocidade maior.
A instalação de equipamento de bombeamento adicional é necessária nos seguintes casos:
- Ao adicionar um circuito adicional ao sistema de aquecimento e, especialmente, quando o comprimento dos tubos ultrapassar 80 metros;
- Para movimento uniforme do refrigerante nas tubulações.
Uma bomba adicional no sistema de aquecimento pode não ser necessária se for balanceada usando válvulas de balanceamento e ajuste, portanto, antes de comprar equipamentos adicionais, purgue o ar das baterias e adicione água ao sistema. Se tudo funcionar bem, não há sentido em instalar uma bomba adicional.
Histórias de nossos leitores
“Porra de bacia. "
Olá pessoal! Meu nome é Mikhail, agora vou contar uma história sobre como consegui trocar um dvenashka por um 2010 Camry. Tudo começou com o fato de que eu estava loucamente irritado com o colapso dos dois, como se nada sério tivesse quebrado, mas em pequenas coisas, droga, tantas coisas que realmente começaram a enfurecer. Aqui nasceu a ideia de que era hora de trocar o carro por um carro estrangeiro. A escolha recaiu sobre o tayet Camry dos décimos.
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A escolha de uma bomba adicional para o VAZ 2110
Na maioria das vezes, na VAZ, uma bomba elétrica da Gazelle é escolhida como uma bomba adicional, mas você pode usar uma bomba de outros fabricantes (por exemplo, Bosch).
A bomba Gazelle é uma bomba centrífuga convencional. O fluxo é lançado pelas lâminas do centro para a periferia, devido ao qual há um vácuo na entrada e, consequentemente, a força de bombeamento do líquido. Ela não sabe como bombear o ar (os espaços entre o impulsor e a carcaça são grandes).
As bombas Gazelle também são diferentes (por exemplo, o modelo antigo e o novo).A nova bomba, ao contrário da antiga, vibra muito menos e geralmente se faz sentir menos em um sentido desagradável.
De acordo com dados não verificados, mas a fonte é o mais informada possível: Eles começaram a colocar um novo selo, burguês, nas bombas de Elar, a fim de eliminar vazamentos. Na última temporada, não houve reclamações sobre o curso. Claro, isso não afetará o nível de ruído. Eles também aumentaram a área de fluxo dos bicos de suas bombas, o que proporcionou um aumento no desempenho.
À esquerda está "Elara", à direita de "Advers". Ambos são para mangueiras de 20 mm.
Como diz o ditado, a bomba que você escolher é a forma como ela funcionará. 
O principal problema que você pode ter com uma bomba adicional é seu vazamento. Se você escolher uma bomba de qualidade e instalá-la corretamente, você reduz a probabilidade de quebra da bomba ao mínimo.
Como instalar uma bomba elétrica adicional de um carro Gazelle em um VAZ 2110?
Precisaria:
- Bomba Gazelle (preço da bomba Gazelle 500-1000r)
- Relé (pegue um relé com contatos normalmente abertos (2105,2108-starter, relé de ignição). Jumper de contatos 30 e 86)
- Peça de mangueira reforçada
- Anticongelante (2 litros)
- Abraçadeiras ("norma" média de 5 peças)
- Cerca de uma hora
Antes de começar a trabalhar, é preciso esperar um pouco para que o anticongelante do carro esfrie. Drenamos o anticongelante do bloco para um recipiente limpo (em seguida, despejamos de volta) ou em um sujo para preencher um novo anticongelante.
