Apkures radiatoru uzstādīšana dzīvokļos un privātmājās

Biežākie radiatora darbības traucējumu cēloņi

Nepareiza modeļa izvēle. Akumulatora veida izvēle ir atkarīga no cauruļu diametra, spiediena un dzesēšanas šķidruma temperatūras. Apkures radiatoru remonts var būt nepareiza savienojuma ar caurulēm rezultāts. Ja dzesēšanas šķidrumā ir liels daudzums ķīmisko piemaisījumu vai spiediena kritumi notiek pārāk bieži, akumulatora metāls korozē. Zemas kvalitātes ūdens veicina aplikuma veidošanos radiatora sekciju savienojumos, kā arī aizsprosto caurules, kas prasa tīrīšanu. Bieži vien apkures akumulatoru remonts ir nepieciešams vītņoto sprauslu iznīcināšanas dēļ

Lai noplūde nepieļautu pārsteigumu, ir svarīgi sistemātiski mainīt blīves. Akumulatora troksnis - ja dzirdat klikšķu skaņas, tas ne vienmēr norāda uz nepareizu darbību. Tomēr labāk ir piezvanīt santehniķu komandai, kas veiks skaņas izolāciju. Gaisa kabatas izraisa zems spiediens vai cauruļu noplūde. Sakarā ar mērogu katlā un noplūdi cauruļu krustojumā, spiediens pazeminās.

Radiatoru remonts Maskavā

Uzticamam uzņēmumam, kas remontē radiatorus Maskavā, būtu jāsniedz pakalpojumi ātri, lēti un efektīvi. Šim nolūkam visu veidu radiatoru remonta veikšanai ir pieejami speciālisti ar lielu pieredzi un profesionālu aprīkojumu. "AUTOCOM" galvenā darbība ir automašīnu dzesēšanas radiatoru remonts. AUTOCOM ir mobilā radiatoru remonta darbnīca.

Kāpēc radiatoru remonts ir jāveic kopā ar mums

Uzņēmuma speciālistu lielā pieredze un zināšanas ļauj mums ātri diagnosticēt radiatoru un noteikt bojājuma cēloni. Klienti mums uzticas, jo mums ir visas modernās remonta tehnoloģijas. Tāpēc arī pārbaudes laikā mēs esam gatavi jebkuram notikumu pavērsienam.

Uzņēmums remontē visu veidu dzesēšanas radiatorus:

• Pasažieru automašīnas,
• Kravas automašīnas,
• Motocikls;
• Speciālo iekārtu radiatoru remonts.

Kurus radiatorus remontē AUTOCOM

• Alumīnijs;
• Misiņš;
• Varš;
• Plastmasas radiatori.

Kādas iekārtas tiek izmantotas remontam

Mūsu darbā, lai labotu radiatorus Maskavā, mēs izmantojam Dimet metāla izsmidzināšanas iekārtas. Tas ļauj novērst radiatora noplūdi, neapslāpējot plānas caurules, bet saglabājot tās. Tas ir ļoti svarīgs punkts, jo ikdienā mēs saskaramies ar neprofesionālas iejaukšanās sistēmas darbā sekām.

Ko darīt, ja sabojājas radiators

Vai jūsu dzesēšanas radiatori, gaisa kondicionēšanas radiatori, eļļas dzesētāji vai starpdzesētāji nav kārtībā? Drošākais veids, kā novērst šo problēmu, ir sazināties ar profesionāli. Zvaniet mums pa tālruni. Paskaidrojiet problēmas būtību, un mēs jums piedāvāsim vairākus risinājumus.

Radiatoru remonta darbnīca veic darbus saskaņā ar šādu shēmu:

1. Jums vienmēr ir izvēle, jo jūs varat pasūtīt remonta servisu uz ceļa vai pats ierasties mūsu darbnīcā. Pirms ierašanās noteikti sazinieties ar mums pa tālruni.
2. 15 minūšu laikā vednis diagnosticē darbības traucējumus. Bezmaksas diagnostika ir jauks papildinājums mūsu darba profesionālajai veikšanai. Diagnostikas laikā radiatoru pārbauda zem spiediena, vai nav antifrīzu noplūdes.
3. Kad būs veikta spiediena pārbaude un defektu noteikšana, no mums tiks saņemti ieteikumi par bojājumu novēršanas iespējām.
4. Mēs neveicam nevienu darbu, vienojoties par remonta cenu.Jūsu ērtībai varat iepriekš pārbaudīt mūsu cenrādi. Kad radiatora remonta izmaksas ir saskaņotas, mēs turpinām.
5. Jūsu radiators tiek remontēts.
6. Pēc remonta radiators tiek atkārtoti pārbaudīts ar spiedienu, lai ekspluatācijas laikā izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem.
7. Jūs maksājat par sniegtajiem pakalpojumiem, un mēs piešķiram viena gada garantiju par veikto darbu.

Izbraukšana uz remonta vietu

Klientu ērtībām mēs piedāvājam tādu pakalpojumu kā Izbraukšana uz remonta vietu. Neatkarīgi no jūsu atrašanās vietas, neatkarīgi no tā, vai tā ir garāža, serviss vai būvlaukums, kad vien iespējams, mēs veicam darbus uz vietas. Fakts ir tāds, ka šādiem gadījumiem mūsu automašīnas ir pilnībā aprīkotas ar visu nepieciešamo aprīkojumu radiatoru remontam.

Radiatoru remonts Maskavā AUTOCOM ir ērts

Jūs varat uzzināt vairāk par laiku, izmaksām un funkcijām, zvanot mums uz vienu no mūsu tālruņa numuriem:

• +7
• +7

Sagatavošana demontāžai

Šajā posmā jums ir jāsagatavo visi nepieciešamie instrumenti un jāizjauc akumulators no piestiprināšanas vietas. Darbam atkarībā no radiatora veida un stāvokļa jums var būt nepieciešami šādi rīki:

• radiatora (sprauslas) atslēga;
• regulējama uzgriežņu atslēga vai atslēgu komplekts ar dažādiem galvas izmēriem;
• autogēns vai dzirnaviņas;
• celtniecības matu žāvētājs;
• āmurs, āmurs;
• kalts.

Radiatoru demontāžas rīki

Sprauslu uzgriežņu atslēga ir dzelzs stienis, kura vienā galā ir špakteļlāpstiņas galva, bet otrā - caurums vai izliekta "auss". Veikalā nopirktajam instrumentam ir serifi, kuru attālums ir vienāds ar apkures radiatora sekciju platumu. Tie palīdzēs jums atrast vajadzīgā uzgriežņa uzgriezni.

Pēc instrumentu sagatavošanas ir jāaprīko vieta radiatora demontāžai. Derēs grīda vai izturīgs galds. Jāpatur prātā, ka no akumulatora izplūst netīrs ūdens, un neaizmirstiet zem tā ievietot ūdensizturīgu drānu.

Alumīnija radiatoru montāža

Alumīnija apkures radiatori - vispārīga informācija un raksturojums

Divdesmitā gadsimta 80. gados pasaules tirgū tika ieviests alumīnija apkures radiatora modelis. Salīdzinot ar tik pazīstamu produktu kā čuguna baterijas, šāda veida sildierīcēm bija vairākas nopietnas priekšrocības, kā rezultātā tā ātri ieguva popularitāti patērētāju vidū. Patiešām, alumīnija apkures radiatoram ir vairākas īpašības, kuru dēļ tas tiek uzskatīts par vienu no ērtākajām apkures ierīcēm. Apskatīsim šīs īpašības sīkāk:

• Alumīnijs ir materiāls ar lielisku siltuma vadītspēju, kā rezultātā no tā iegūtos produktus var izmantot sistēmās ar nestabilu dzesēšanas šķidruma spiedienu. Pusi siltuma pārnes ar starojumu, pusi - ar termisko konvekciju;
• Neliels svars - tas vienkāršo šāda veida ierīču uzstādīšanu, kā arī to transportēšanu un apkopi;
• Izturība - alumīnija apkures radiatori iztur 16 atmosfēru spiedienu;
• Zemas izmaksas - šāda veida ierīces ir daudz zemākas nekā līdzīgi bimetāla vai vara izstrādājumi;
• Regulēšanas iespēja;
• Estētiskais izskats.



Pateicoties visām šīm īpašībām, alumīnija radiatori ātri iekaroja tirgu un sāka plaši izmantot telpu apsildīšanai.

Tomēr kopā ar priekšrocībām šīm ierīcēm ir arī vairāki būtiski trūkumi:

Lasīt arī:  Hermētiķis mājas apkures sistēmas montāžai un remontam
• Alumīnijs ir ķīmiski aktīvs metāls, un tam nav izturības pret koroziju;
• Saliekamajos modeļos nav iespējams izmantot citus siltuma nesējus, izņemot ūdeni ar stingri uzturētām skābes bāzes īpašībām;
• Alumīnija radiatori mēdz būt gaisīgi. Tāpēc periodiski ir nepieciešams asiņot gaisu no sistēmas;
• Vītņotais savienojums šādos modeļos ir vāja vieta.Ūdens āmurs var apdraudēt izstrādājuma hermētiskumu.

Alumīnija baterijas ir pieejamas divos veidos:

• ciets;
• saliekams, sastāv no atsevišķām sekcijām. Ja vēlaties, tos var palielināt - pievienojiet papildu sadaļas vai otrādi, noņemiet tos.

Alumīnija radiatoru demontāža

Alumīnija sildīšanas radiatora demontāža parasti ir nepieciešama gadījumos, kad:

Lai izjauktu produktu, mums ir nepieciešams atslēgu komplekts, skrūvgriezis un radiatora uzgriežņu atslēga.

Pirmais solis ir akumulatora demontāža no tā piestiprināšanas vietas. Lai to izdarītu, mēs veicam šādas darbības:

Nākamais solis būs pašas akumulatora izjaukšana atsevišķās sadaļās. Jums jāzina, ka akumulatora sekciju savienošana viena ar otru tiek veikta, izmantojot uzgriežņu uzgriežņus - tie ir tukši iekšējie uzgriežņi ar ārējiem vītnēm abās pusēs un rievām uzstādīšanai iekšpusē. Šim nolūkam mēs izmantojam radiatora uzgriežņu atslēgu, kas īpaši paredzēta darbam ar sprauslu uzgriežņiem. Ja nepieciešams, to var pagatavot pats. Šī ir atslēga ar zobainu asmeni uz stieņa - attālums starp tiem sakrīt. Tas ir, pārbaudot, cik serifu atslēga iegāja iekšā, mēs varam uzzināt, kuru nipelis-uzgriezni mēs pašlaik griežam.

Ievietojot lāpstiņu attiecīgā sprauslas uzgriežņa spraugās augšpusē esošajā atverē, mēs veicam pāris pagriezienus pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tad mēs izņemam atslēgu, ievietojam to urbumā no apakšas attiecīgā sprauslas uzgriežņa rievās un arī pagriežam pāris pagriezienus. Tad mēs atgriežam atslēgu uz augšējo uzgriezni un atkārtojam visu, līdz sadaļas atdalās.

Šādi atskrūvēt sprauslu uzgriežņus ir nepieciešams, lai izvairītos no šķībām. Lai varētu pielietot nepieciešamo spēku, atslēgas galā ir caursprauga, kurā vajadzības gadījumā kā sviru ievietojiet metāla stieni.

Pēc tam, kad mums izdevās izjaukt radiatoru, mēs to notīra iekšpusē, nomainām blīves un blīves. Ja ir nepieciešams uzkrāt akumulatoru, jums jāpievieno nepieciešamais sekciju skaits.

Ja nepieciešams novērst noplūdi, mēs sagatavojam īpašu šķīdumu - epoksīda sveķiem pievienojiet bronzas pulveri un kārtīgi samaisiet. Mēs notīrām bojāto vietu ar kabeli, pēc kura mēs to apstrādājam ar sagatavoto sastāvu un pagaidām 30 - 60 minūtes, līdz tas pilnībā izžūst. Strādājot ar šo kompozīciju, viss jādara tik ātri, lai neļautu tam izžūt pirms laika.

Pēc visu nepieciešamo darbību veikšanas produkta apkopei un darbības traucējumu novēršanai ir jāsamontē akumulators un jāveic tā uzstādīšana.

Alumīnija radiatoru montāža

Darbību secība, saliekot alumīnija radiatoru:

Secinājums

Tātad, mēs varējām pārliecināties, ka nav ļoti grūti izjaukt un pēc tam salikt alumīnija radiatoru. Visas darbības jāveic ļoti uzmanīgi - alumīnijs ir ļoti mīksts metāls, un to ir ļoti viegli sabojāt. Lai veiktu darbu, nav nepieciešamas īpašas celtniecības prasmes - tikai visvienkāršāko instrumentu komplekts, uzmanība un precizitāte. Tādējādi, ja jums ir jāapkopo produkts vai jāpievieno noteikts skaits sadaļu, jūs pats spēsiet tikt galā ar šo uzdevumu.

Avots

Pamodiniet miega litija jonu akumulatoru

Litija jonu akumulatoros ir aizsargķēde, kas aizsargā akumulatoru no pārmērīgas izlādes negadījumiem. Pāreja uz miega režīmu var notikt, ja litija jonu iepakojums tiek uzglabāts izlādētā stāvoklī jebkurā laika periodā, kad pašizlāde pakāpeniski iztukšo atlikušo lādiņu. Atkarībā no ražotāja litija jonu aizsardzības ķēde tiek atvienota starp 2,2 un 2,9 V, un jums jāzina, kā šajā gadījumā salabot klēpjdatora akumulatoru.

Dažiem lādētājiem ir modināšanas vai “palielināšanas” funkcija, lai atkārtoti iespējotu un uzlādētu “aizmigušos” akumulatorus. Bez šī noteikuma lādētājs tos padara neizmantojamus.

Boost pielieto nelielu uzlādes strāvu, lai aktivizētu aizsardzības ķēdi. Ja var sasniegt pareizo elementa spriegumu, lādētājs sāk normālu uzlādi. Ja litija jonu akumulatoru uzglabāšana rada skaidru nenoteiktību, ražotāji iesaka tos turēt 40–50% uzlādes stāvoklī. Bet tajā pašā laikā viņi brīdina par iespējamo ierīces zudumu pārmērīgas izlādes dēļ. Starp šiem kritērijiem ir plašs darbības diapazons, un, ja lietotājam rodas šaubas par kaut ko, labāk akumulatoru uzglabāt ar lielāku uzlādi un vēsā vietā.

Atsauksmes par apkures radiatoru remontu

21.12.2017.) Dzīvoklis izskatījās šādi: grīda ar jaunu parketa dēli pēc vairāku gadu darbības tika publiskā pieņemšanā nogādāta pārklājuma stāvoklī.Tas ir saistīts ar faktu, ka uzņēmuma vadītāja Tatjana Salienko nez kāpēc nolēma valdi likt nevis pašā darba beigās, kā tas parasti tiek darīts, bet divus mēnešus pirms to beigām. Šo divu mēnešu laikā grīdas bija pārklātas ar celtniecības atkritumiem, pa kuriem nemitīgi staigāja. Cik noderīgi tas ir koka lakošanai, manuprāt, nav vajadzības nevienam paskaidrot. Visur ir skrambas, kā arī smalkie putekļi, kas iekalti koka struktūrā un dēļu savienojumos, padarot visu bālganu. Parketa restauratori (jā, jūs pareizi dzirdējāt - restauratori), kuri mēģināja salabot dēlīti, kas sākotnēji bija šķībi uzlikts uzņēmuma darbiniekiem otrajā izsaukumā, privātā sarunā teica, ka pašreizējā stāvoklī kopumā tas viss ir vienkārši jāizmet ārā. Gandrīz neviens uzstādītais grīdlīste nav cieši pieguļ sienām vai grīdai un netur normāli. Spraugas no 2-3 līdz 6-8 milimetriem. Tas ir saprotams - koka cokols ir gluds kā lineāls, bet viss pārējais, it īpaši grīda, maigi izsakoties, nav pārāk labs. Vienā no istabām sienas nav nokrāsotas normāli. Gaišās un tumšās vietas ir lieliski redzamas. Arī no tapetes zem sienas plaknes ir skaidri redzami "pūtītes". Uz tikai nesen krāsotiem griestiem viņiem izdevās uzlikt traipus un mikroshēmas. Virtuves loga slīpums parasti netiek špaktelēts vai izlīdzināts, un pēc tam to vienkārši iesmērē ar otu. Daļa no vienas akumulatora nišas ir nokrāsota ar citu krāsu. Santehnika nav pilnībā pabeigta. Mans jaucējkrāns nav tā vērts (tas palika "raupjš"), tualetes sēdeklis nav uzstādīts. Virtuvē nav uzstādīti izejas krāni. Pārbaudot, izrādījās, ka vannas istabā uz izlietnes uzstādītais sifons vienkārši plūst kā strauts. Labi, ka, kaut kādu nojausmu, pirms ūdens atvēršanas izlietnē, es nolēmu atvērt skapi zem tā. Jaunie apkures radiatori nav savienoti atbilstoši standartiem. Termostata vārsti ir uzstādīti no divu cauruļu apkures sistēmas, lai gan man ir vienas caurules. Tā visa rezultātā baterijas darbojas par 20–30 procentiem. Jaunajā elektriskajā panelī nedarbojas divas mašīnas. Baltie putekļi ir tik ļoti iesakņojušies flīžu javā uz grīdas virtuvē, gaitenī un vannas istabā, ka var tikai minēt, ka pagājušajā dzīvē tas bija tumši brūns. Šīs situācijas "tīrīšana" nemainījās. Arī visas grīdas, dēļi un flīzes visā teritorijā ir notraipītas ar ēku maisījumu un krāsu traipiem. Jaunā vanna un tualete, ko es nopirku un kuru nodrošināju uzstādīšanai un kuras darbinieki izmantoja renovācijas laikā, tika ne tikai dezinficēti, bet pat netika pienācīgi mazgāti. Starp citu, neviens - ne darbinieki, ne uzņēmuma vadība man neprasīja atļauju izmantot manu santehniku. Zvans nav iestatīts, uzstādītais domofons nedarbojas, televizora antenas kabeļi nav pievienoti un vienkārši guļ uz grīdas. Tas attiecas uz nepilnībām un darba kvalitāti. Tagad par īpašuma bojājumiem.

Plastmasas logi, kas uzstādīti pirms 3 gadiem un kurus nebija paredzēts mainīt, par kuriem vienojās pirms remonta sākuma, remonta laikā tika nogādāti nožēlojamā stāvoklī. Remonta laikā neviens tos nemēģināja kaut kā aizsegt. Vasarā pastāvīgi atvērtās vērtnes skāra demontētās nogāzes, neskatoties uz manām atkārtotajām piezīmēm strādniekiem. Tagad visi mehānismi nedarbojas labi, jo ir piesārņoti ar celtniecības putekļiem, dažas vērtnes nav labi nospiestas, visi rāmji un eņģes burtiski ir piepildīti ar krāsu un kompotu no visiem izmantotajiem celtniecības maisījumiem. Vienam un eņģēm nav plastmasas vāka. Un, visbeidzot, viens no stikla pakešu logiem ir vienkārši bojāts - visa iekšējā puse ir saskrāpēta. Tas izskatās šādi, ja kāds glāzi berzēja ar rupju smilšpapīru. Septembra sākumā manis pasūtītās un uzstādītās koka palodzes ir šķeldotas. Jaunajā virtuvē, kuru pasūtīju un uzstādīju tikai pirms pusotras nedēļas, uz mākslīgā akmens galda ir vairākas labi redzamas dziļas skrambas.Arī uz jaunās nerūsējošā tērauda plīts.

Neskatoties uz visu šo sarakstu un faktu, ka lielākais vairums šo problēmu bija labi zināms meistaram Aleksejam jau sen, menedžere Tatjana Salienko mudināja mani parakstīt pieņemšanas apliecību, no kuras es, protams, atteicos. Pamatojoties uz pārbaudes darbu ar meistaru rezultātiem, tika sastādīts defektu saraksts. Tālāk no piektdienas 22.12.2017. Klusums. Darbs netiek veikts. Neviens neko nevar izlemt, lēmumus šajā uzņēmumā pieņem tikai direktors. Uzņēmuma direktors Dmitrijs Volkovs Maskavā nav bijis apmēram divas nedēļas. Es nesazinājos un neatbildēju uz ziņojumiem un atbildēju tikai pēc mana paziņojuma ultimāta tonī. Atbildes būtība - man nav, mums ir 5 darba dienas izskatīšanai, vismaz līdz pirmdienai es nevaru palīdzēt. Uzņēmums nevēlas neko pabeigt un apzināti tērē laiku. Viņš arī atsakās atzīt zaudējumus. Pašlaik mans advokāts gatavo oficiālu prasību un prasības pieteikumu tiesai.

Nākamo dienu dzīvoklis būs tādā stāvoklī, kādā tas man tika piedāvāts pieņemšanai. Aicinu visus novērtēt uzņēmuma remonta "kvalitāti", kas pārdomāta ekskursijai. Ģeogrāfiski Maskava, Dienvidrietumu administratīvais rajons, Kotlovkas rajons. Tie, kas vēlas rakstīt, rakstiet arī visiem, kuriem vienkārši ir kādi jautājumi vai kuri, tāpat kā es, cieta no šī uzņēmuma darbības.

Kādu laiku visiem atnācējiem ir iespēja personīgi visu apskatīt un pašiem izlemt, vai viņiem vajadzīgs šāds "bez problēmu remonts" un "remonts pēc atslēgas". Pēc kāda laika visas nepilnības un problēmas, cik vien iespējams, tagad novērsīs cits uzņēmums.

P.S. Tāpat tiek izstrādāts detalizēts visa remonta procesa apraksts no uzņēmuma Thoughtful from un to ar plašu foto arhīvu. Ļoti aizraujošs stāsts. Neskatoties uz stingro smēķēšanas aizliegumu, cūku novietne šajā vietā būs divas darbinieku komandas, kas atlaistas par krivorukost, atlaists meistars, pazudis (ar naudu) darbu vadītājs, dzīvoklis, kas pakļauts cigarešu izsmēķiem galīgās apdares sākuma posmā. un celtniecības uzņēmumam trūkst putekļsūcēja, citāti no sarakstes ar darbiniekiem un daudz kas cits.

DIY HP klēpjdatoru akumulatoru remonts

Klēpjdatoru akumulatorus veido litija elementi, ko sauc par 18650 šūnām. Tie nav mūžīgi un to kalpošanas laiks ir apmēram 2 gadi. Ja klēpjdators ir pilnībā uzlādēts, bet pusstundu pat netiek uzlādēts, tad akumulatora iekšpusē esošās šūnas ir beigušās.

Tā kā ir pieejams jūsu vecais klēpjdatora akumulators, daži vadi un instrumenti, piemēram, stieples griezējs un elektriskā lente, jūs pats varat sākt atjaunot klēpjdatora akumulatoru:

• Atveriet veco akumulatoru un izņemiet 6 šūnas, kas atrodas paralēli savienojumam 2 x 2.
• Pārbaudiet spriegumu ar sava akumulatora multimetru. Parasti akumulatora spriegums, kas mazāks par 3,6 voltiem, norāda, ka tie ir steidzami jāmaina.
• Izmantojot vienu vadu, savienojiet visas šūnas sērijveidā. Ķēdei jānodrošina apmēram 12 volti.
• Atveriet sākotnējo bloku, noņemiet bojātās šūnas un, saglabājot ķēdi, nomainiet tās ar darba šūnām.
• Savāciet ķēdi uz sava akumulatora. Akumulatora komplektā būs arī 4 vadi - 1 negatīvs un 3 pozitīvs (viens piestiprināts pie akumulatora gala un divi starp akumulatora bloku).
• Pirms ierīces aizvēršanas pārbaudiet ķēdi ar multimetru.
• Aizveriet akumulatora korpusu, ievietojiet datorā un sāciet uzlādi.

Droša noņemšana

Pirms demontāžas pārliecinieties, vai klēpjdatora akumulators ir pilnībā izlādējies. Kad uzlāde ir pilnībā iztukšota, pirms akumulatora izņemšanas jums vēlreiz jāpārbauda klēpjdators

Tas ir svarīgi!

Asus klēpjdatora akumulatora labošanas process pats:

Atveriet akumulatora korpusu

Lai to izdarītu, uzmanīgi izpakojiet to, izmantojot plakanu skrūvgriezi un noderīgu nazi.Kad akumulatora korpuss ir atvērts, varat analizēt nepieciešamo bateriju veidu un uzzināt elektroinstalācijas shēmu to uzstādīšanai.

Pirms izjaukšanas labāk nofotografēt vai uzzīmēt elementu savienojuma diagrammu, lai pirms tā atjaunošanas neaizmirstos. Atverot ir svarīgi arī veikt visus pasākumus, lai novērstu plastmasas korpusa deformāciju vai salaušanu. akumulatoru. Šūnu nomaiņa Izmantojiet voltmetru, lai pārliecinātos, ka vecās šūnas ir pilnībā izlādētas pirms to noņemšanas. Tas novērsīs iespējamo elektrošoku. Izmantojiet akumulatora modeļa numuru, lai atrastu pareizās rezerves šūnas. Lodējiet jaunās šūnas pie vadiem, pārliecinoties, ka tās savienojas ar pareizajiem vadiem. Drošības brilles tiek izmantotas, nomainot litija jonu šūnas. Ar viņiem rīkojas uzmanīgi, jo tie var eksplodēt. Kad akumulatora korpuss ir aizvērts un ievietots atpakaļ klēpjdatorā, tas ir pilnībā jāuzlādē.

Čuguna akumulatora demontāža

No pirmā acu uzmetiena čuguna akumulatora demontāža ar savām rokām ir diezgan vienkārša, bet tā nav. Tātad, vispirms jums jāuzkarsē akumulatora kontaktdakšas, šim nolūkam es izmantoju lodlampu. Pēc tam, kad kontaktdakšas ir sakarsušas, tās var atskrūvēt daudz vieglāk nekā bez sildīšanas. (Skatīt arī: Čuguna apkures radiatori)

Ar dzirnaviņas palīdzību akumulators tiek sagriezts ļoti uzmanīgi starp sekcijām. Pēc griešanas radiatora sekcijas tiek atvienotas

Čuguna baterijās ir nipelis, kas rūpīgi jāizsit no akumulatora, izmantojot kaltu. Tas ir nepieciešams, ja nolemjat iztīrīt radiatoru vai nomainīt atsevišķu sekciju.

Pilnīgi nomainot radiatoru, dabiski nav nepieciešams neko notīrīt. Pietiek to sagriezt ar dzirnaviņām un izņemt.

Nipelis ir jānoņem, lai vītne netiktu sabojāta. Pēc tam to rūpīgi attīra no rūsas. Tālāk tiek veikta atsevišķu sekciju grupēšana un savākšana. Lai akumulatoram būtu laba hermētiskums starp sekcijām, jums jāuzstāda blīves un jāpārklāj visas šuves ar silikonu. Nedaudz vēlāk, kad viss ir sauss, akumulatoru var viegli izskalot, izmantojot šļūteni.

Čuguna radiatoru dizains un darbības princips

Radiatori ir ar sekciju konstrukciju. Pēc izskata sekcijas atgādina metāla kolonnas, kuru iekšpusē ir paredzēti dzesēšanas šķidruma kanāli. Šie elementi ir savienoti viens ar otru, izmantojot nipeļu sistēmu. Savienojumi ir noslēgti ar paronīta vai gumijas blīvēm. Ierīču augstums ir 350-1500 mm, dziļums sasniedz 65-500 mm. Radiatoru jauda ir atkarīga no sekciju skaita un siltuma pārneses laukuma. Istabās čuguna baterijas tiek novietotas zem palodzēm. Parasti sienas stiprinājumi ir iekavas, bet ir grīdas modeļi ar kājām.

Atkarībā no modeļa čuguna radiatoru jauda ir 100-300 vati. Aptuveni 25-35% siltuma tiek pārnesti, izmantojot starojumu (starojumu), daži - konvektīvi. Pateicoties radiācijai, apkure ir labāka: radiators silda objektus, nevis tikai gaisu. Siltā gaisa slāņi paceļas uz augšu, un starojums nodrošina apkuri telpas apakšdaļā. Tas rada visērtāko temperatūras režīmu.

Savienojumu remonts

Lai veiktu remontu, jums būs nepieciešams:

• īpaša radiatora atslēga;
• gāzes uzgriežņu atslēga Nr. 2 vai Nr. 3.

Mēs pieņemsim, ka radiators ir noņemts. Tas jānovieto uz līdzenas virsmas. Pēc tam, izmantojot gāzes uzgriežņu atslēgu, tiek noņemti kontaktdakšas un armatūra (aizbāžņi ar caurumiem caurulēm).

Radiatora sekcijas ir savstarpēji savienotas ar sprauslām. Tā ir īsa čuguna caurule ar ārējās caurules vītni (pa labi pa labi, pa kreisi pa kreisi) un iekšēju atveri, kurai ir divas izvirzījumi.

Tieši šie izvirzījumi ir vieta, kur radiatora atslēgas malas saskaras. Patiesībā tās ir pieturas.

Šajā posmā jums būs nepieciešams palīgs, kurš apkures ierīci nofiksēs nekustīgā stāvoklī. Atslēga tiek ievietota sekcijas atverē tā, lai instrumenta malas balstītos pret sprauslas izvirzījumiem. Tagad jums jāpagriež atslēga ar pūlēm vismaz ceturtdaļu pagrieziena.

Lieta ir tāda, ka ilgstoša čuguna bateriju darbība, kur tiek izmantots dzesēšanas šķidrums ar augstu temperatūru, rada apstākļus, kādos sprausla un ierīces sekcija tiek pielodētas kopā. Rezultāts ir monolīts.

Tāpēc būs jāpieliek lielas pūles, lai pārrautu šīs saites. Tiklīdz nipelis nedaudz pārvietojas no mirušā centra, pārejiet pie otrā paralēlā elementa. Nav iespējams atritināt sekcijas tikai vienā pusē, radīsies šķībs, kas sarežģīs turpmākās darbības.

Tādā veidā visas sadaļas tiek izjauktas. Tagad jums jānotīra savienojuma virsmas ar dzelzs suku un smilšpapīru. Jānoņem tikai rūsa.

Noteikti pārbaudiet sprauslas, ja ir šaubas par to stāvokli, tad labāk tos nomainīt ar jauniem.

Pievērsiet īpašu uzmanību pavedieniem

Šajā posmā vislabāk ir izskalot akumulatora sekcijas. Šļūtenes strūkla un tapa (koks vai metāls) lieliski izpildīs šo darbu.

Pēc tam jūs varat doties uz montāžu, iepriekš sagatavojot blīves. Tos var izgatavot neatkarīgi no 1 mm bieza karstumizturīga paranīta vai gumijas. Pašlaik amatnieki iesaka izmantot silikona hermētiķi, kas iztur augstu temperatūru.

Akumulators ir samontēts apgrieztā secībā. Esiet piesardzīgs, pievelkot sprauslas

Šeit ir svarīgi nesagriezties, lai nesaspiež starpliku līdz kritiskajam ātrumam. Viņa vienkārši var saplēst

Tāpat kā demontāžas gadījumā, abi sprauslas ir jāpieskrūvē pārmaiņus.

Bieži rodas situācijas, kad sprauslas iekšpusē esošās pieturvietas ilgstoša kontakta ar dzesēšanas šķidrumu ietekmē tiek pārklātas ar rūsu. Un ar spiedienu no radiatora atslēgas šīs pieturas tiek nogrieztas. Ko darīt šajā gadījumā, jo sadaļas vienkārši nevar paaugstināt. Pirmais variants ir sadalīt sadaļu, kurā parādījās fistula.

To var izdarīt divos veidos:

1. Vienkārši sasmalciniet akumulatora sekciju ar āmuru. Dariet to uzmanīgi, lai nesalauztu labos elementus.
2. Var sagriezt ar dzirnaviņām. Bet krustojumu joprojām vajadzēs sasist ar āmuru.

Apkures radiatoru uzstādīšana dzīvokļos un privātmājās

Radiatora uzstādīšana sastāv no šādām darbībām:

1. Jauna apkures radiatora montāža. To ražo uz līdzenas, vienmērīgas virsmas, sasaistot atsevišķas sekcijas uz sprauslām ar ārējiem vītnēm. Tālāk tiek veikta armatūras un kontaktdakšu uzstādīšana. Ja nepieciešams, akumulatora sekcijas tiek uzceltas. Uzstādīšanai ir nepieciešams Mayevsky celtnis, kas nepieciešams, lai no sistēmas izvadītu lieko gaisu.
2. Jauna radiatora uzstādīšana... Saskaņā ar uzstādāmā radiatora izmēriem uz sienas tiek izdarīti marķējumi, tiek izurbtas atveres stiprinājumiem, uz kuriem ir pakārts jaunais radiators;
3. Noslēgšanas un vadības vārstu uzstādīšana uz radiatora... Lai kontrolētu akumulatora darbības režīmus un regulētu siltuma pārnesi, tiek nodrošināti lodveida vārsti un termostati. Galvenie uzstādīšanas nosacījumi ir ērta piekļuve un šķēršļu trūkums roktura kustībā. Diametram un vītnei jāatbilst caurules diametram un vītnei.
4. Apvedceļa (džempera) uzstādīšana. Nepieciešama opcija viencaurules apkures sistēmā. Tas ir nepieciešams, lai, ja akumulators tiek izslēgts, dzesēšanas šķidrums neapstājas cirkulēt caur stāvvadi. Apvedceļš ir uzstādīts starp ieplūdes un izplūdes caurulēm, un tas dzesēšanas šķidrumu transportē paralēli noslēgšanas un vadības vārstiem.
5. Savienojums ar esošo apkures sistēmu. Pēdējais uzstādīšanas posms tiek veikts ar metināšanu vai vītņotu savienojumu. Dzīvojamās telpās galvenokārt tiek veikti cauruļu vītņoti savienojumi.

Apkures radiatoru uzstādīšanas shēmas

Radiatoru izvēles veidi un kritēriji

Pašlaik ir tērauda, ​​alumīnija, čuguna un bimetāla radiatori. Dizaina ziņā visi radiatori ir sadalīti sekciju, paneļu un cauruļveida. Klientu vidū visizplatītākie ir sekciju radiatori, kas izgatavoti no alumīnija sakausējuma to viegluma un funkcionalitātes dēļ. Izvēloties radiatoru, jums jākoncentrējas uz dizaina (radiatora metāla biezums, sakausējuma kvalitāte) un veiktspējas (siltuma pārneses līmenis) rādītājiem. Siltuma pārnesi aprēķina, pamatojoties uz telpas platību proporcijā: no 1 kW siltuma jaudas / 10 kv. m. Vienas akumulatora sekcijas jauda parasti svārstās no 1,2 kW līdz 2,2 kW. Ja jums ir nepieciešams padoms un palīdzība radiatora un tā piederumu izvēlē, mēs ar prieku tos sniegsim.

Uzstādīšanas izmaksas un nosacījumi

Mūsu speciālistu radiatora uzstādīšanas izmaksas ir 2000 rubļu. Cenā ietilpst tikai santehnikas darbi bez materiāliem. Ja jums jāinstalē liels akumulators, cena tieši būs atkarīga no tā lieluma un svara. Šajā gadījumā precīzas izmaksas nosaka mūsu kapteinis, atstājot objektu. Uzstādot vairāk nekā piecus apkures radiatorus, ir iespējama individuāla atlaide. Visu radiatoru nomaiņas pasākumu kopējās izmaksas veido materiālu, sastāvdaļu un santehnikas darbu cenas.

Kā salikt alumīnija radiatoru

Pieliekot to apgrieztā secībā. Mēs ievietojam sekcijas uz līdzenas virsmas (piemērota izmēra galds vai vienkārši novietojiet to uz grīdas). Ja radiators nav jauns, mēs atskrūvējam gala vāciņu un Mayevsky krānu.

Pirms uzstādīšanas vītnes un rievas ir labi jāpārbauda, ​​tām jābūt kvalitatīvām, bez mikroshēmām un pilieniem. Paraugam uzstādāmajā sekcijā mēs "pievelkam" vītni, ieskrūvējot un atskrūvējot sprauslu.

Šeit jums jāpievērš uzmanība faktam, ka vītnes priekšā zem rūpnīcas krāsas slāņa var atrasties starplika. Viegli berzējiet galu ar smalku smilšpapīru, ja tas tur atrodams, tad tas ir rūpīgi jānogriež ar nazi ar asu asmeni

Šādi alumīnija radiators izskatās kā izgriezums.

Pirms pievienojat apkures radiatora sekcijas, noteikti notīriet to galus līdz gludai virsmai. Mēs pat noņemam rūpnīcas krāsu. Radiatoru galos tas nav vajadzīgs, bet tikai veicinās noplūdes agrīnu izpausmi. Agrāk vai vēlāk dzesēšanas šķidrums sāks iesūkties zem krāsas. Nesaldējošu šķidrumu gadījumā tas notiks ļoti drīz, ja sistēmā tiek izmantots ūdens, tad ne ļoti daudz, bet tas noteikti notiks. Un tad dzesēšanas šķidrums sāks noplūst starp sekcijām, lai gan blīves joprojām ir ideālā stāvoklī. Un visa būtība ir tāda, ka krāsa galos to ir atslāņojusies vai sarūsējusi, parādījušies mikroplaisājumi. Tāpēc noteikti notīriet galus līdz tīram metālam, bet izmantojiet smalku smilšpapīru, lai metāla virsma būtu gluda un nesaskrāpēta. Tas nodrošina, ka sistēma darbojas bez noplūdēm radiatoros.

Lai panāktu labāku hermētiskumu, tad galus nepieciešams attaukot (varat izmantot benzīnu). Arī blīves ir attaukotas, bet tās jāmazgā ar parasto ziepjūdeni. Sistēmai, kas tiks piepildīta ar ūdeni, attaukošana ir izvēles procedūra, un sistēmām, kas darbosies ar antifrīziem, tā jāveic.Antifrīzs ir ļoti šķidrs un iesūcas mazākās porās. Pēc tam, kad viss ir sauss, mēs sākam vākt alumīnija radiatorus.

Tad mēs abus nipelis-riekstus ēsmojam pusi pagrieziena. Sprauslas augšpusē, lai noslēgtu savienojumus, tiek uzliktas karstumizturīgas paronīta (silikona) blīves. Tagad mēs ņemam sadaļu, kas jāpieskrūvē, un cieši uzliekam to uzgriežņiem, pārbaudot to piemērotību. Pēc tam ievietojiet atslēgu augšējā atverē un pagrieziet to 1-2 pagriezienus. Šajā gadījumā mēs vēl neizmantojam sviru. Mēs savērpjam rokas. Tad mēs to pašu darbību veicam apakšējā caurumā. Mēs atkārtojam vairākas reizes, pārmaiņus pievelkot abus uzgriežņus vairākus pagriezienus.

Pakāpeniski atskrūvējiet sekcijas, vienu vai divus uzgriežņa pagriezienus, tad no apakšas, tad no augšas

Mēs vērpjam tik daudz, cik mums pietiek spēka. Tikai pēc rokas pievilkšanas var izmantot sviru. Tas jādara divos soļos uz katra sprauslas. Sprauslu galīgās pievilkšanas laikā labāk nepielikt pārmērīgas pūles, jo jūs varat viegli salauzt pavedienu: alumīnijs ir mīksts metāls, neaizmirstiet.

Ja sekcija ir pilnībā samontēta, mēs pieskrūvējam kontaktdakšu uz neizmantotajām atverēm vienā pusē, un no otras puses - Mayevsky vārstu (lai atbrīvotu gaisu no sistēmas). Tagad jūs zināt, kā salikt apkures radiatora sekcijas, un, ja nepieciešams, varat paplašināt vairākas sadaļas.

Bateriju ir daudz, taču montāžas metode ir viena

Atgādinām, ka atkarībā no materiāliem var būt vairāku veidu akumulatori:

• Čuguns;
• Bimetāla;
• Alumīnijs;
• Tērauds.

Un vairāki dizaina veidi:

• Panelis;
• Sekcijas.

Jūsu zināšanai! Noslēpums ir vienkāršs: dažādu radiatoru montāžas metode ir vienāda + arī radiatoru sasiešanas metode ir vienāda. Tāpēc mūsdienu materiāls ir universāls visu veidu akumulatoriem.

Sāksim ar sadaļām

Veiksim montāžu, izmantojot sekciju bateriju piemēru. Lai kaut kā papildinātu informāciju, mēs analizēsim radiatoru piesiešanas momentus, it īpaši tāpēc, ka tie ir vienāda veida gan sekciju, gan paneļu sildītājiem.

Mēs visu noliekam savās vietās.

Saistīšana sākas ar lomu sadalījumu:

1. Katram radiatoram neatkarīgi no veida ir četras ieplūdes ar vītni. Mūsu uzdevums ir izlemt par dzesēšanas šķidruma ieejas-izejas ķēdi pareizai kontaktdakšu izvietošanai un elementa kompetentam savienojumam ar tīklu;

Montāžas shēma.

Padoms! Ja jūs veicat parasto radiatoru nomaiņu, jums nekas nav jāizdomā. Jūs visu darāt tāpat kā iepriekšējo radiatoru. Augšējā ieeja, apakšējā izeja. Pretējā augšējā vītņotā caurums ir cauruļvads ar Mayevsky krānu. Pretējā apakšējā vītņotā izeja ir akls aizbāznis.

1. Tiek piešķirtas lomas. Mēs montējam:

• Sākums ir Mayevsky celtņa un žalūzijas savienojuma savienojums. Šiem nolūkiem ir piemērota linšķiedra un īpaša pasta vītņotu savienojumu blīvēšanai;
• Šķiedru satin taisnos pavedienos bez gabaliņiem un izciļņiem virzienā, kas ir pretējs spraudņu vītnes virzienam;

Papildu detaļu blīvēšanai mēs izmantojam šķiedru.

• Tad pasta nostiprina šo šķiedru vietā;
• Izmantojot uzgriežņu atslēgu, spraudņi ir uzstādīti vietā.

Regulējams uzgriežņu atslēga ir lielisks palīgs.

Padoms! Pārdošanā ir montāžas komplekta galvenajiem parametriem īpašas atslēgas ar cirtainām rievām. Pielāgojama uzgriežņu atslēga ir pilnīgi pietiekama, lai radiatoru sasaistītu, lai gan tā iespējas nepietiks čuguna radiatoru spraudņiem. Tad jums joprojām ir nepieciešama gāzes uzgriežņu atslēga.

• Nedaudz grūtāk ar ūdens ieplūdi un kanalizāciju. Mūsdienās baterijas ir aprīkotas ar krāniem, kurus sauc par amerikāņiem, šie savienojumi ar savienojošo uzgriezni nodrošina visuzticamāko savienojumu. To uzstādīšana ir šāda:
• Vītņotā daļa, kas nonāk radiatorā, tiek veidota tāpat kā jau aprakstīts - ar šķiedru un pastu;

Ieteikumi! Linu un makaronus var aizstāt ar FUM lenti, kā daudzi iesaka. Patiešām, tas ir iespējams, bet tas jādara prasmīgi. Šāda nomaiņa ir iespējama mājās un dzīvokļos, kur ir autonoma apkures sistēma, kur dzesēšanas šķidruma spiediens tīklā ir pietiekami zems - ķēde ir slēgta. FUM lente šādos apstākļos jūtas ļoti ērti. Ar spiediena pieaugumu, bieži viesi no vispārējās siltumapgādes sistēmas, lente var sabrukt. Rezultāts ir skaidrs - plūst.

• Amerikāniete ir savīta nevis ar parasto gāzes uzgriežņu atslēgu, bet gan ar sešstūri.

Vai nomaiņa ir iespējama?

Padoms! Daudzos videoklipos varat redzēt, kā amerikāņu sieviete ir ieskrūvēta ar kaltu, kvadrātveida tapu un pat vienu rokturi no knaibles. Mēs nevaram spriest, cik tas ir pamatoti, taču vietējā atslēga joprojām ir labāka.

Sadaļu savienošana

Lai to izdarītu, mums ir nepieciešami sprauslas - speciāli sekciju savienotāji ar blīvējošu gumijas gredzenu, kā arī uzgriežņu atslēgas sprauslu pievilkšanai.

Mūsu palīdzība! Nipelis ir savienojuma veids, ko attēlo cauruļu segments ar centrālu šķērsvirziena rievu gumijas blīvējumam. Grēdas ar vītni labajā un kreisajā pusē stiepjas no vagas. Šī konstrukcija ļauj savienotāju ieskrūvēt vītņotajās kontaktligzdās, vienlaikus radiatora spuras pavirzot viena otrai pretī.

Kā salikt apkures radiatoru sekcijas?

Montāžas algoritms ir vienkāršs:

• Alumīnija radiatoru sekciju montāža, kā arī bimetāla apkures radiatoru montāža ar savām rokām sākas ar sprauslu "ēsmu" vītņotajās atverēs;

Foto nipelis ar zīmogu.

Padoms! Ja savienojat divas sekcijas, dokstacijas logiem jābūt: vienam - labās puses vītnei, otram - kreisās puses vītnei.

• Alumīnija apkures radiatoru montāža, kā arī čuguna sildīšanas radiatoru montāža ar savām rokām tiek veikta, vienmērīgi pievelkot nipeļa un sekciju vītņotos savienojumus, izmantojot īpašas atslēgas;

Atslēgas ribu montāžai.

Novērošana! Labāk ir veikt kopīgus akumulatoru uzstādīšanas darbus. To ir gan vieglāk, gan vieglāk kontrolēt.

• Pēc savienojuma ar nepieciešamo sekciju skaitu alumīnija radiatora montāža, tāpat kā jebkura cita, tiek veikta saskaņā ar jau aprakstīto siksnu shēmu.

Daži vārdi par stiprinājumu

Mēs jau esam aprakstījuši, kā salikt bimetāla radiatorus, kā salikt alumīnija radiatoru. Konstruktora tips nav svarīgs, ribu montāža notiek pēc līdzīga principa ar savām rokām. Un šeit ir arī labāk strādāt kopā.

Padoms! Ja maināt, piemēram, čuguna radiatoru uz tērauda paneļa, tad čuguna konstrukciju stiprinājumu veidi jums nederēs. Tie ir jānoņem un jāuzstāda jauni. Par laimi, tie atrodas paneļu sildītāju komplektos. Un, kamēr viena persona veiks aptuvenu piestiprināšanu, otra var atzīmēt turpmāko stiprinājumu vietas.

Viss, kas ir labs sekcijām, nav labs paneļiem.

Cūciņa bankā. Ja akumulatorus nepievienojat stāvvadam, bet gan pievienojat autonomai sistēmai, tad meistari iesaka nedaudz noliekt akumulatoru apmēram par 5 grādiem, lai Majevska krāns būtu nedaudz augstāks nekā ieplūdes savienojums ar dzesēšanas šķidruma padevi. Šāda savienojuma rezultāts ir tāds, ka, ja gaiss uzkrājas sistēmā, tas atradīsies pie krāna, nevis atradīsies virs ūdens plūsmas pa visu caurules perimetru.

Veco bateriju demontāža

Čuguna akumulatora montāžai un demontāžai ir nepieciešama uzgriežņu atslēga.

Lai demontētu vecās čuguna baterijas, jo vītne tajās iestrēgst, tās jāuzsilda sprauslas vietā ar autogēnu vai lodlampu. Apkure tiek veikta ar apļveida kustībām sprauslas vietā, secīgi sildot akumulatora paralēlos savienojumus.

Pēc savienojumu sasilšanas, kamēr tie ir karsti, iekšpusē tiek ievietota radiatora atslēga un tiek veikts apmēram puse pagrieziena, pēc tam atslēga ātri tiek pārkārtota citā sprauslā.

Tādā pašā veidā no čuguna baterijām tiek izgriezti lipīgie kontaktdakšas un apavi.

Dažreiz nav iespējams atskrūvēt sprauslu, pateicoties tam, ka korozija pilnībā izdzēš tās atslēgas izvirzījumus. Šajā gadījumā sekcijas pie savienojumiem tiek sagrieztas ar metāla zāģi metālam vai dzirnaviņām. Pēc tam sasmalcinātus sprauslas pagriež no sekcijām, sildot. Pēc tam pavedienu notīra ar metāla suku.

Ja veco apkures radiatoru iepriekšminētajos veidos nevar atskrūvēt, paliek viena lieta - ar āmuru palīdzību sadaliet daļu sekciju. Lai to izdarītu, novietojiet akumulatoru horizontāli uz grīdas un ar griezēju iesitiet sekciju vidū, līdz caurspīdīgs sekcijas gabals saplīst. Tad akumulators tiek pagriezts uz otru pusi un sadaļas otra puse ir salauzta.

Pēc tam čuguna radiators tiek uzstādīts vertikālā stāvoklī, un atlikušajiem sekciju gabaliem tiek veikti sitieni, pēc tam tie tiek savīti. Tomēr, veicot šo darbību, apkures radiators zaudē hermētiskumu pie citiem savienojumiem. Un jūs varat pazaudēt pusi akumulatora.

Čuguna radiatoru demontāža un demontāža nav viegls process, bet dažreiz tas ir nepieciešams, tāpēc ir ļoti noderīgi zināt, kā šī operācija tiek veikta pareizi.

Apkures radiatoru projekti

Ja sildelements sabojājas, īpaši aukstajā sezonā, tas nekavējoties jālabo vai jānomaina. Tas, vai radiatoru var izjaukt, ir atkarīgs no tā konstrukcijas veida. Diezgan bieži dzīvokļos tiek uzstādīti neatdalāmi radiatoru veidi, kurus nevar atjaunot. Šajā gadījumā vislabāk ir uzreiz iegādāties jaunu akumulatoru. Bet ir arī saliekami modeļi, kurus var demontēt, lai nomainītu bojāto elementu, un uzstādīt atpakaļ.

Produkti ir sadalīti divos galvenajos veidos:

1. Sekciju akumulatori, kas samontēti no vairākām identiskām sekcijām, droši savienoti viens ar otru. Katram no tiem ir kanāls, pa kuru cirkulē ūdens, un spuras, kas izstaro siltumu, silda telpu. Sekciju baterijas ir vispopulārākās, jo šādu radiatoru izmaksas ir zemākas. Sadalījuma gadījumā ir pietiekami nomainīt tikai bojāto daļu, un, ja nepieciešams, jūs vienmēr varat pievienot vai noņemt ribas.

Sekcijveida apkures akumulatori

1. Monolīti izstrādājumi ir viena cieta struktūra, kurai nav atsevišķu sekciju. Ārēji šie radiatori var atgādināt sekcijas kolēģus, taču atšķirības starp tiem ir acīmredzamas. Monolītās ierīcēs nav savienojošo savienojumu, kuru dēļ tie spēj izturēt lielāku spiedienu. Tādējādi šo struktūru bezatteices darbības termiņi ir gandrīz divas reizes garāki nekā sekciju. Bet noplūdes gadījumā monolītā ierīce būs pilnībā jāmaina. Sekcijas izstrādājumos būs pietiekami, lai nomainītu bojāto elementu.

Bimetāla monolīts radiators

Radiatoru sliktas veiktspējas iemesli

Viens no visbiežāk sastopamajiem cēloņiem ir sāls un rūsas nogulsnes cauruļu un bateriju iekšienē. Mūsu tehniķi izskalos caurules un salabos baterijas, novēršot visus aizsprostojumus.

Uzstādot apkures sistēmu, ir iespējami pārkāpumi - pats akumulators izplūst vai izplūst cauruļu savienojumos. Tas novedīs pie temperatūras pazemināšanās, jo baterijas netiks pilnībā piepildītas ar dzesēšanas šķidrumu, tas ir, ūdeni. Šajā gadījumā ir nepieciešams steidzams radiatoru remonts dzīvoklī vai birojā.

Lai kāds būtu iemesls, mūsu speciālisti to pilnībā novērsīs un veiks kvalitatīvu bateriju un, ja nepieciešams, visas apkures sistēmas remontu.

DIY čuguna radiatoru remonts

Parasti noplūdes vietu var viegli noteikt. Ja rodas grūtības ar diagnostiku, radiators tiek noņemts, iegremdēts ūdens vannā un uzraudzīts, vai nav gaisa burbuļu. Vieta, no kuras viņi paceļas, nav hermētiska. Kad tiek konstatēta noplūdes zona, materiāli un instrumenti jāsagatavo:

• plāns metāla kabelis;
• špakteles;
• auduma gabals;
• metāla skava vai kaut kas tāds, kas to var aizstāt: elektriskā lente, vads utt.

Darba kārtība

1. Pārklājiet grīdu ar eļļas audumu, uzlieciet virsū lupatu, lai absorbētu lieko mitrumu.
2. Ar plānu kabeli notīriet radiatora noplūdes daļu līdz metālam, attaukojiet ar jebkuru šķīdinātāju vai benzīnu.
3. Pārklājiet noplūdi. Uzklājiet špakteli uz auduma sloksnes un cieši aptiniet bojāto vietu vairākos slāņos. Ja kā špakteli tiek izmantots metāla pulveris vai epoksīda sveķi, tad pietiek ar 2-3 slāņiem. Ja cinka balts ir 4-5. Aukstā metināšana tiek izmantota arī kā špaktele. Viņai nav vajadzīgs audums.
4. Uz špakteles novietojiet metāla skavu, pievelciet ar skrūvēm un uzgriežņiem. Pārliecinieties, ka savienojums atrodas noplūdes pretējā pusē. Ja skavas vietā tiek izmantota elektriskā lente, viniet to vairākos slāņos un nostipriniet ar vadu.

Čuguna bateriju remonts nav grūts, tam nav nepieciešamas īpašas zināšanas un prasmes, taču, ja jums ir šaubas par savām spējām vai noplūde ir patiešām nopietna, labāk sazināties ar speciālistu. Ir lietderīgi nomainīt vecos radiatorus, kas ir noplūduši vairāk nekā vienu reizi, pretējā gadījumā to remonts katrā apkures sezonā kļūs par pastāvīgu darbību.

Remontdarbi

Katrai apkures ierīcei, kas silda daudzdzīvokļu māju, laika gaitā nepieciešama profilaktiska apkope un remonts. Iekārtu profilaktisko apkopi veic pēc īpašnieku ieskatiem, bet ne retāk kā reizi gadā. Remontdarbi tiek veikti, kad rodas vajadzība. Labākais laiks novecojušo vai novecojušo apkures ierīču nomaiņai ir visas daudzdzīvokļu ēkas kapitālais remonts. Avārijas gadījumā nomaiņa tiek veikta tūlīt pēc bojājuma rašanās.

Daudzstāvu ēku dzīvokļos nereti rodas nepieciešamība sākt veikt dažāda veida darbus. Novērtējot apkures sistēmas stāvokli, jūs varat redzēt, cik daudz naudas būs jāiegulda un cik ilgs laiks būs nepieciešams nepieciešamās platības remontam. Pēc ekspertu domām, remontējot dzīvokļa apkures sistēmu, remonts jāveic pakāpeniski.

Šeit ir aptuvens čuguna bateriju remonta plāns:

• slēdzot ūdens padevi apkures ierīcei, ir nepieciešams iztukšot dzesēšanas šķidrumu;
• pēc tam radiatorus noņem no iekavām;
• apkures stāvvada remonts dzīvoklī;
• ja nepieciešams, izskalojiet cauruļu iekšpusi;
• ja slēgšanas vai vadības un mērīšanas vārstos ir bojājumi, tad tos salabojiet vai nomainiet;
• apkures ierīču uzstādīšana. Ja nepieciešams, uzstādiet papildu aprīkojumu;
• veikt spiediena pārbaudi - pārbaudes darbu, kas tiek veikts pie noteiktā darba spiediena;
• pēc tam tiek pārbaudīta sistēmas darbspēja;
• apkures sistēma tiek krāsota.

Ja iespējams, labāk ir atlikt šādu darbu uz vasaras periodu, šī pieeja dod priekšrocību, apvienojot to ar dzīvokļa atjaunošanas darbiem.

Mēs iesakām: Kā salabot apkures sistēmas izplešanās tvertni?