Kādu eļļu ielej eļļas sildītājā un kā tas tiek darīts

Eļļas sildītājs ir diezgan kompakta, mobila ierīce, kas pēc izskata ir līdzīga parastajam radiatoram. Sildītājam ir pienācīga jauda, ​​un tas spēj efektīvi sildīt istabu dzīvoklī, privātā vai lauku mājā. Bet dažreiz kāda iemesla dēļ sildītāja korpusā var rasties noplūde, kas būs jālabo, un pēc tam radiatoram pievieno eļļu. To visu var izdarīt pats. Bet jums vajadzētu zināt, kādai eļļai jābūt eļļas sildītājā. Patiešām, no tā ir atkarīga tā veiktspēja un apkures efektivitāte.

Dizains un darbības princips

Eļļas dzesētāja konstrukcija ir diezgan vienkārša. Tas sastāv no ķermeņa, kas piepildīts ar eļļu, un viena vai vairākiem sildelementiem. Sildītāju kontrolē esošais regulators. Tas ļauj ne tikai ieslēgt vai izslēgt ierīci, bet arī pielāgot darba intensitāti. Mūsdienu eļļas sildītāju modeļus var papildus aprīkot ar:

• ventilators;
• taimeris;
• tālvadība.

Uzmanību: Eļļa sildītāja korpusā ļauj sasniegt kvalitatīvu telpas apsildīšanu, pozitīvi ietekmē ierīces drošību un ļauj ietaupīt naudu. Siltuma vadītspējas ziņā eļļa ir ievērojami pārāka par gaisu.

Vairāk par invertora sildītāju lasiet šeit.

Eļļas sildītāja darbības princips ir šāds: eļļā iegremdēti sildelementi sakarst, kā rezultātā paaugstinās pildvielas temperatūra, kas caur ķermeni nodod siltumu telpā. Sakarā ar to, ka sildelementus eļļā atdzesē diezgan ātri, eļļas sildītājiem ir augsta efektivitāte. Daudzi mūsdienu eļļas sildītāju modeļi ir aprīkoti ar iebūvētiem ventilatoriem. Ar viņu palīdzību tiek nodrošināta ātrāka telpas sildīšana.

Eļļas radiatori ir pietiekami uzticami, taču tie var arī saplīst. Sadalījumi atšķiras, bet viens no visbiežāk sastopamajiem ir eļļas noplūde. Šāda darbības traucējuma gadījumā ir nepieciešams ne tikai novērst noplūdi, bet arī sildītājam pievienot eļļu.

Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm un tā sastāvu šiem mērķiem vislabāk piemērota transformatoru eļļa. Turklāt tas ir diezgan pieņemams, un to nebūs grūti atrast.

Kvalitatīva eļļas dzesētāja iegāde

Eļļas sildītājs tiek izmantots kā papildu siltuma avots dzīvojamās telpās. Mobilitātes un vieglā svara dēļ to ir viegli transportēt, un tāpēc šo aprīkojumu ļoti bieži iegādājas vasaras rezidencei vai lauku mājai. Izvēloties eļļas sildītāju, pievērsiet uzmanību tā jaudai, sekcijas biezumam, svaram un papildu funkcijām. Kvalitatīvas ierīces atribūts ir termostata un dažādu regulatoru klātbūtne, kas pasargā radiatoru no pārkaršanas un strādā nepareizā stāvoklī.

Tāpat kā jebkura ierīce, radiators var salūzt. Patērētājiem bieži rodas jautājums par to, kā salabot sildelementu, kā nomainīt eļļu sildītājā, kā lodēt korpusu. Šajā gadījumā jūs pats nevarat labot ierīci. Lai saņemtu palīdzību, labāk sazinieties ar servisa centru. Tas garantē augstu remonta darbu kvalitāti un līdz ar to arī ilgu sildītāja kalpošanas laiku.

No autora: sveiki dārgie draugi! Eļļas sildītājs ir viens no populārākajiem papildu apkures iekārtu veidiem.Tam ir daudz priekšrocību: augsta efektivitāte, nepretenciozs darbs, ilgs kalpošanas laiks. Tās uzstādīšana neprasa piepūli, un izmaksas nerada bailes nevienā iedzīvotāju kategorijā.

Neskatoties uz to, dažreiz joprojām rodas problēmas, ar kurām vēlaties pats tikt galā, lai nepiesaistītu meistarus un netērētu naudu jaunas ierīces iegādei. Diezgan bieži ir jāmaina ierīces "pildījums". Lai veiktu šo procedūru, ir svarīgi zināt, kāda veida eļļa atrodas eļļas sildītājā un kā to var nomainīt, lai ierīce varētu turpināt pilnvērtīgi darboties.

Transformatoru eļļa

Transformatoru eļļu ražo no naftas, destilējot. Tam ir zema viskozitāte un labas tīrīšanas īpašības. Eļļa vārās 300 grādu temperatūrā. Tas paredzēts ielešanai automātos, transformatoros un reaktoru ierīcēs. Pateicoties tā īpašībām, to var ielej arī eļļas sildītājā.

Transformatoru eļļas sastāvs ir atkarīgs no sākotnējā izejvielu sastāva, no kuras tā ir izgatavota. Tam var būt dažas atšķirības atkarībā no lauka, no kura iegūta eļļa.

Transformatoru eļļas, kuru var ielej sildītājā, kalpošanas laiks ir vidēji ne vairāk kā 20 gadi. Bet tam pirms tam jābūt neizmantotam.

Uzmanību: Piepildītajai eļļai jābūt nepieciešamajiem ražotāja sertifikātiem. Viņiem jāapstiprina, ka tehniskajā eļļā nav piedevu, gāzu un mitruma.

Šis šķidrums, pateicoties tā īpašībām, spēj darboties pat zemā temperatūrā. Minimālā atzīme var būt 45 grādi. Zemas viskozitātes dēļ tas spēj efektīvi izkliedēt siltumu.

Sildītāja dizains

Pirmkārt, mums ir jāizdomā, ar ko mums jātiek galā. Eļļas sildītājs sastāv no vairākiem elementiem:

• ķermeņa. Tas ir noslēgts metāla izstrādājums. Parasti tas tiek pārklāts ar īpašu pulverkrāsu, kas novērš materiāla iznīcināšanu augstas temperatūras iedarbības dēļ;
• cauruļveida elektriskais sildītājs. Atrodas korpusa apakšā. Normālā ekspluatācijā pilnībā pārklāts ar eļļu. Sildot šo pildvielu no apakšas, sildelements stimulē konvekcijas plūsmu sākumu iekārtas iekšienē. Tā rezultātā ierīce vienmērīgi sasilst un vienādi vienmērīgi izdala siltumu telpai;
• kontroles sistēma. Tas sastāv no slēdža, kā arī no strāvas režīma slēdža. Pēdējais nav pieejams visos modeļos, taču tā klātbūtne ievērojami paaugstina cilvēku komforta līmeni, jo tas ļauj pielāgot gaisa temperatūru atkarībā no pašreizējām vajadzībām;
• drošības sistēma. Tas ietver pārkaršanas sensoru un apgāšanās sensoru. Pirmais uzrauga eļļas temperatūru. Ja tas sāk vārīties, tas ir pilns ar vairākām negatīvām sekām vienlaikus. Pirmkārt, var rasties aprīkojuma izdegšana. Otrkārt, vārītā eļļa izdala daudz gaisa, kas sāk "paplašināt" ķermeni no iekšpuses, kas var izraisīt pēdējā deformāciju un plaisāšanu. Kad veidojas plaisa, eļļa izplūst, un tā jau ir ugunsgrēka bīstama situācija. Bet pārkaršanas izraisītais sensors neļaus visu iepriekš minēto, jo tas automātiski izslēgs ierīci. Kas attiecas uz apgāšanās sensoru, tas veic arī ļoti svarīgu funkciju. Kā minēts iepriekš, lai pareizi darbotos iekārta, cauruļveida elektriskajam sildītājam jābūt pilnībā iegremdētam eļļā. Ja ierīce nokrīt, pildviela plūst uz sāniem, un sildelements darbojas "sauss". Tas noved pie tā ātras pārkaršanas un izdegšanas. Apgāšanās sensors nekavējoties pārtrauc strāvas padevi, ja sildītājs nokrīt, tādējādi ietaupot aprīkojumu no bojājumiem.

Šāds elementu komplekts ir raksturīgs jebkuram eļļas dzesētājam.Bet ir daži punkti, kas atšķir konkrētus modeļus viens no otra. Parasti visi eļļas sildītāji ietilpst divās lielās kategorijās. Vienā no tām ķermenis ir rievots akordeons, bet otrā - plakans. Sildītāja remonta un eļļas iepildīšanas procedūra ir atkarīga no radiatora veida.

Kā eļļu iepildīt eļļas sildītājā

Pēc eļļas dzesētāja noplūdes novēršanas pievienojiet transformatora eļļu. Bet šeit jāpatur prātā, ka to nevajadzētu izliet parastajā formā. Eļļa iepriekš jāiztvaicē. Temperatūrai jābūt +90 grādiem. Eļļu nevajadzētu sildīt spēcīgāk, jo tad sāksies tās oksidēšanās process.

Jāņem vērā arī pievienojamais eļļas daudzums. Tam vajadzētu būt aptuveni 85% no ķermeņa tilpuma. Pārējie 15% jāatstāj gaisam. Šī noteikuma ievērošana ir obligāta. Patiešām, sildot, eļļa izplešas un, ja tā piepilda visu tilpumu, tad ķermenis vienkārši pārsprāgs.

Jāpievērš uzmanība piepildītās eļļas kvalitātei. Tam jābūt karstumizturīgam un tīram. Sildelementa kalpošanas laiks ir atkarīgs no pēdējā kritērija. Galu galā, ja eļļā ir kādi piemaisījumi vai netīrumi, tad izveidosies un nosēdīsies zvīņas, kas nozīmē, ka sildelements ātri kļūs nelietojams un būs jāmaina.

Eļļas sildītāju dažādība pēc atrašanās vietas

Pirms izvēlaties sev piemērotu sildītāju, jums jāapsver visas iespējas, lai izvēlētos labāko. Visi modeļi var atšķirties ne tikai pēc dizaina un ražotāja. Runa ir par atrašanās vietas atšķirībām. Var atzīmēt trīs preču grupas:

• galda eļļas sildītājs;
• grīdas sildāms eļļas sildītājs;
• sienas eļļas sildītājs.

Ir skaidrs, kā visi modeļi atšķiras. Ja jūsu dzīvoklī nav daudz vietas, tad jums piestāvēs sienas vai galda sildītājs, kas neaizņems daudz brīvas vietas. Un risks apdegt nav tik liels. Tomēr galddatoru un sienu modeļi māju tik labi nesilda. Ikviens zina, ka sildot gaiss steidzas uz augšu. Tāpēc, ja sildītājs ir uzstādīts augstāk, izolācijas kvalitāte nebūs tik augsta.

Vēl viena lieta ir grīdas iespējas, kuras bieži tiek novietotas pie logiem. Modeļi ir viskustīgākie, tos var viegli transportēt un noņemt, kad tas nav nepieciešams. Viņu izolācijas kvalitāte ir augstāka. Instalējot šādu ierīci netālu no savas gultas, jūs nejutīsit aukstumu. Bet kuru modeli izvēlēties, izlemiet pats. Ja jums ir mazs dzīvoklis, tajā ir maz vietas, un griesti ir zemi, tad izmantojiet sienas iespējas. Un, ja ir vietas, grīdas sildītāji vienmēr ir prioritāte.

Darbības noteikumi

Pēc tam, kad noplūde eļļas dzesētāja korpusā ir novērsta un eļļa ir piepildīta, īpaša uzmanība jāpievērš tās darbības noteikumiem.

Uzmanību: Lai eļļas sildītājs kalpotu pēc iespējas ilgāk, to lietojot, jāievēro daži noteikumi. Rūpes par to ir pavisam vienkāršas - no ķermeņa ik pa laikam jānoņem putekļi. Lai veiktu šo procedūru, nevajadzētu lietot dažādus abrazīvus savienojumus. Vislabāk ir notīrīt putekļus ar parastu, sausu, mīkstu drāniņu.

Izmantojot sildītājus, jums jāievēro šādi noteikumi:

• sildītājus nedrīkst izmantot telpās ar augstu mitruma līmeni, piemēram, vannas istabā;
• ierīcei vienmēr jābūt vertikālā stāvoklī;
• savienojot, neizmantojiet pagarinātāju, jo darbības laikā tas var pārkarst;
• neglabājiet eļļas sildītāju šķūnī vai uz balkona, pretējā gadījumā tas var ātri izgāzties;
• sildītājs no dažādiem produktiem ar zemu kušanas temperatūru jāatrodas vismaz 50 cm attālumā.

Mājokļi

Ja eļļa sāk noplūst, nekas nav jādara, jums būs jālabo eļļas sildītāja korpuss. Atveres rodas divos gadījumos:

• ķermenis ir sarūsējis no iekšpuses;
• radiators dauzījās uz kaut ko ārā.

Noplūdi ir viegli noteikt, tas parasti ir redzams - un eļļa tek. Procedūra ir sarežģīta, bet kapteinim nekas nav neiespējams:

1. Iztukšojiet eļļu.
2. Noskalojiet rezervuāru ar spirtu.

Kā salabot?

Eļļas dzesētājiem nav īpašu remonta komplektu, taču tie ir pieejami citām vienībām. Jums ir piemērots ledusskapja aprīkojums. To var iegādāties celtniecības veikalā vai elektrotehnikas veikalā. Jums būs nepieciešams arī lodāmurs un lodmetāls. Piemērots kā pēdējais:

• vara fosfora sastāvs;
• misiņš;
• Sudrabs.

Vienkāršākā eļļas sildītāja ierīce

Eļļas sildītāju ir labi pārklāt ar drēbēm, lai nožūtu. Vienīgais ierīces veids, kurā īpašnieks izvairīsies no letālām sekām. Vienīgais ir tas, ka akordeona trauka sānos ir pagarinājums, kas aprīkots ar elektronisko pildījumu; izvairieties no nodalījuma nosegšanas. Eļļas sildītāja ierīcē ir šādi elementi:

Avārijas izslēgšanas sensors (termiskais drošinātājs, relejs)

• Tvertne, kas piepildīta ar eļļu. Izskats - izliets akordeons, kas sakarst līdz pienācīgai temperatūrai, pagaidiet brīdi, lai to pieskartos ar roku. Kad runa ir par lietu žāvēšanu, bez bailēm ielieciet siltumu izturīgas. Tvertne ir noslēgta, bet iekšpusē ir 15% gaisa. Mēģiniet ievietot eļļas sildītāju otrādi, pavelciet to vienā pusē, atgrieziet slodzi uz riteņiem. Dzirdētie sitieni biedē peles: iekšā plīst gaisa burbuļi. Ūdens sildītājs neizmanto, tas ātri iztvaiko, ķermeņa korozija kļūs nozīmīga, ražošanas tehnoloģijai būtu nepieciešama pilnīga gaisa izslēgšana no darba šķidruma (ūdens + skābeklis = visspēcīgākais dzīvās dabas oksidētājs). Visizplatītākā šķidruma uz planētas termiskās izplešanās koeficients ir desmitkārt lielāks nekā tērauda. Nav labi, ja tvertne pārsprāgst.
• Akordeona gala apakšējā daļā ir sildelements, pie kura pieķeras elektronikas nodalījums. Eļļas sildītājam nav sūkņa, un tas darbojas ar dabīgas eļļas recirkulāciju. Strāva sākas no sildelementa uz augšu, tad akumulatora pretējā galā šķidrums iet uz leju. Strādājot, tas izstaro spirāles vibrāciju, kas ir dzirdama, mainīga sprieguma ietekmē. Efekts ir neizbēgams, pateicoties Zemes magnētiskā lauka ietekmei. Viršanas temperatūra ir virs 100 ° C (150-200), izvairieties no pieskaršanās traukam, kamēr fāzes stāvoklis nemainās, šķidrums netiek lietots ūdens lietošanas aizlieguma dēļ: trauks saplīsīs. TEN dubultā (divas spirāles) ļaus elastīgāk regulēt apkuri.
• Netālu no sildelementa ir siltuma drošinātājs. Ierīce neļaus notikt ugunsgrēkam, ja pēkšņi izplūst eļļa, temperatūras relejs saplīst. Eļļas sildītājs smagi strādātu, kad vara sildīšanas elements sāk kust. Eļļa izplūst - augsta temperatūra caur korpusu iedarbina iestrēgušo termisko drošinātāju. Struktūra nošķir bimetāla (atkārtoti lietojama) vai stieple (vienreizēja). Fotoattēlā redzama skaidri melnojoša planšetdatora klātbūtne virs sildelementa: termiskais drošinātājs (skat. Pārskata pirmo fotoattēlu) vai termorelejs (nosaka dizains).

Tērauda profils, kas savieno elektronikas nodalījumu un sildītāja akordeonu

• Relejs atrodas augšpusē. Ir redzama galvenā atšķirība no dzelzs: nav kontakta ar ķermeni. Var redzēt, ka termorelejs vienkārši trampē gaisu. Eļļas sildītājs ar iezīmi atgādina elektrisko tējkannu, kurā bimetāla plāksne bieži tiek pakļauta tvaikam, kas iekļūst caur īpašu ķermeņa atveri.Termiskais relejs ir regulēšanas mehānisms, termiskais drošinātājs ir paredzēts, lai lokalizētu standarta aprīkojuma atteices gadījumu.
• Attēlos redzams: ir divi slēdži, katram ir fāze, sildelementa zeme, viens termoreleja vads. Šī atlaišana ļauj indikatora lampām mirgot. Viena fāze nav pietiekama, lai nodrošinātu Džoula-Lenca efektu. Ražotājs iepriekš nezina, kurā pusē lietotājs pievienos kontaktdakšu, vai zilā (sarkanā) stieple tiks neitralizēta un vai tā ir pakļauta 230 voltiem.

Elektriskā daļa maz atšķiras no dzelzs, elektriskās tējkannas, ūdens sildītāja. Jūs varat ieslēgt abas sildelementa spirāles vienlaikus, atsevišķi. Pēdējā gadījumā eļļas sildītājam būs vajadzīgs ilgāks laiks, lai sasniegtu režīmu. Pastāv iespēja, ka aukstā telpā struktūra darbosies bez traucējumiem.

Zemes magnētiskā lauka pētnieks klausās eļļas sildītāja spoles virpuļošanu

Aizveriet gaisa ejas caurumus elektroniskajā ķēdē - nekas nedegs, eļļas sildītājs pirms laika izslēgsies, restartēšana drīz nenotiks, žūstoša vilnas zeķe novērsīs svaigas strūklas plūsmu. Elektroniskās vienības korpusa apakšdaļa ir sagriezta ar piegādes spraugām. Gaiss atstāj grīdu, tas seko, apejot vadus, sasniedzot augšējo izeju. Pa ceļam bimetāla plāksne novērtē brīdi, kad apkure apstājas.

Eļļas sildītāju priekšrocības un trūkumi

Sākumā mēs runājām par to, ka šādi eļļas sildītāji ir diezgan populāri. Droši vien visi redzēja viņus pie kāda vai bija mājās. Kāpēc viņi ir tik labi? Apskatīsim naftas produktu pozitīvos aspektus:

1. Pieejamība. Pašām ierīcēm ir pieņemama cena, kas ļauj to iegādāties sev.
2. Viegli darboties. Lai to ieslēgtu, jums vienkārši jāpievieno vads kontaktligzdai, un jūsu eļļas sildītājs sāks darboties.
3. Mobilitāte. Dažiem modeļiem ir ritentiņi, pateicoties kuriem jūs varat ievietot ierīci jebkurā telpā vai telpā. Un bez tiem process ir vienkāršs. Eļļas sildītāju var pārnest.
4. Remonts vai apkope nav nepieciešama. Eļļas sildītājs var strādāt bez pārskatīšanas daudzus gadus.
5. Ja ierīci lietojat pareizi, tā jums kalpos daudzus gadus.
6. Priecē arī produktu izskats. Šodien tie ir izgatavoti stilīgi, skaisti un ergonomiski.

   

7. Eļļas sildītājs neaizņem daudz vietas, jo tas ir maza izmēra.
8. Ar to jūsu istaba diezgan ātri uzsilst. Pati eļļa iekšpusē pēc ieslēgšanas ātri uzsilst.
9. Nekomplicēta un saprotama vadības sistēma.
10. Eļļas dzesētājs darbības laikā nerada troksni. Tikai eļļas sildītājs ar ventilatoru var radīt zemu trokšņa līmeni.
11. Apkures procesā nav sadegšanas produktu, kas nozīmē, ka vide nav piesārņota.
12. Eļļas sildītāju ugunsdrošības indekss ir diezgan augsts.
13. Sildelementa īpatnība ir tāda, ka, izslēdzot strāvu, tas kādu laiku atdziest, sildot telpu.

Bet pat vislabākajam eļļas sildītājam ir trūkumi:

• eļļas sildītājs ir elektrisks, tāpēc ierīces izmantošana ietekmēs elektroenerģijas patēriņu, kas nav tik lēts;
• korpuss var sasniegt augstu temperatūru. Daži eļļas sildītāji rada pat 150 ° C temperatūru. Tādēļ jūs varat viegli sadedzināt sevi uz ķermeņa. Un, ja to uzstādīsit viegli uzliesmojošu priekšmetu tuvumā, tas var izraisīt ugunsgrēku;
• produkti sausina gaisu. Sauss gaiss var negatīvi ietekmēt jūsu veselību.

Ja salīdzinām šos rādītājus, kļūst skaidrs, ka eļļas sildītāji ir lielisks risinājums. Ja meklējat līdzīgas vienības, iesakām apstāties pie šīs opcijas. Bet kā izvēlēties sev piemērotu modeli, ja tirgū ir liels skaits līdzīgu produktu?

Demontējiet eļļas sildītāju

Eļļas sildītāja fotoattēlos redzams: elektroniskais bloks ir noslēgts vienā gabalā ar akordeonu. Tā nav taisnība. Uzraksts “Nepārsedziet” paslēpj pāris skrūves, fiksējošo kronšteinu savā vietā notur atspere, kas atrodas apakšā. Tas ir skaidri redzams ar neapbruņotu aci, paskaidrojumi nav nepieciešami:

1. pavasaris nav nostiprināts;
2. skrūves tiek atskrūvētas.

Eļļas sildītāja apvalka iekšpusē lielākā daļa elektrisko savienojumu tiek veikti ar noņemamiem spailēm. Ja nepieciešams, noņemiet slēdžus, bimetāla releju, atskrūvējot skrūves no iekšpuses, atvienojot vadus. Lūdzu, ņemiet vērā: sildelements ir cieši noslēgts. Parāda ražotāju vēlmi nevienu nelaist iekšā.

Viltīgais tehniķis zina, kā iepazīties

Eļļas sildītāju remonts: biežākie darbības traucējumu cēloņi

Eļļas sildītāji tiek uzskatīti par visuzticamākajām, izturīgākajām un izturīgākajām ierīcēm, taču tām var būt nepieciešams remonts.

Runājot par papildu telpu apsildīšanu, eļļas sildītāji tiek uzskatīti par visuzticamākajām, izturīgākajām un izturīgākajām ierīcēm. Tomēr laika gaitā tie var arī izgāzties. Tad rodas jautājums, vai ir vērts remontēt eļļas sildītājus ar savām rokām, vai labāk meklēt palīdzību no profesionāļiem. Ir vēl viena iespēja - vienkārši atbrīvojieties no kļūdainās vienības. Noskaidrosim, cik reāli ir salabot ierīci un vai ir vērts tērēt tai enerģiju, laiku un materiālos resursus.

Kā salabot eļļas sildītāju

• Kāpēc sildītājs nedarbojas?
• Iekšējā struktūra
• Sildītāja remonts no A līdz Z
• Korpusa integritātes atjaunošana

Kāpēc sildītājs nedarbojas?

Ja mēs salīdzinām nestrādājošu sildītāju ar slimu cilvēku, tad vispirms ir svarīgi noteikt pareizu diagnozi. Tikai pēc tam, kad esat uzzinājis sadalījuma cēloni, jūs sapratīsit, kā labot ierīci, atgriežot to darba spējā.

Visizplatītākos sadalījumu cēloņus var iedalīt vairākās kategorijās:

• pēc ieslēgšanas ierīce izdala sprēgājošu skaņu. Šī skaņa nenozīmē, ka ierīce ir bojāta. Visticamāk, eļļa ierīces iekšienē pamazām sasilst. Turklāt nesenais apkures ierīces kritums var būt sprēgāšanas cēlonis. Lai atrisinātu šo problēmu, jums jānovieto sildītājs uz horizontālas virsmas bez slīpuma;
• sildītājs neieslēdzas. Pirmkārt, pievērsiet uzmanību izejai un, ja tā darbojas, koncentrējieties uz paša sildītāja elektroinstalāciju. Visticamāk, kontakts ir kaut kur aizgājis: vai nu vadu iekšpusē, vai kontaktdakšā;
• sildītājs ieslēdzas, bet nesilda. Tas ir, vizuāli, šķiet, ka radiators darbojas - tā spuldzes ir ieslēgtas un dzirdams ventilatora troksnis, bet tas nerada siltumu. Tas norāda, ka termorelejs ir salūzis. Mājas meistars pats var viegli tikt galā ar šādu remontu;
• sildītājs nesasilst. Vēl viens iespējamais darbības traucējumu cēlonis var būt sildelementa (sildelementa) atteice.

Iekšējā struktūra

Kad jums ir mazliet izpratne par iespējamiem eļļas iepildīta sildītāja sabrukšanas cēloņiem, ir pienācis laiks rūpīgāk aplūkot tā dizainu.

Mūsdienu standarta eļļas dzesētājs sastāv no šādiem elementiem:

• noslēgts korpuss. Tas ir izgatavots akordeona formā, kas sastāv no diviem paneļiem, kas metināti viens otram. Iekšpusē tiek sūknēta minerālu (tehniskā) eļļa. Gandrīz katrā sildītāja modelī eļļas tvertnē ir nedaudz gaisa - tas ir nepieciešams nosacījums, jo, sildot, eļļa izplešas, palielinoties tilpumam. Ņemiet vērā, ka šis apstāklis ​​nevar kaitēt ierīcei, izraisot koroziju;
• Sildelements. Šī ierīce ir atbildīga par eļļas sildīšanu, un līdz ar to arī pašu ierīci;
• drošības un vadības bloks.Tās galvenais elements ir termostats, kas aprīkots ar drošinātāju. Pirmais ir atbildīgs par iestatītās temperatūras iestatīšanu un uzturēšanu, bet otrais nodrošina drošu apkures ierīces darbību. Ja kāda iemesla dēļ no korpusa sāk izspiest eļļu, drošinātājs izpildīs savu "misiju", pārtraucot strāvas padevi sildelementam.

Sildītāja remonts no A līdz Z

Apskatot eļļas sildītāju ar neapbruņotu aci, patērētājs var domāt, ka šī ierīce ir viengabala, tas ir, tās korpuss ar elektrisko vienību tiek sametināts kopā, izmantojot velmēšanas metodi. Bet tas nav pilnīgi taisnība. Apskatiet zīmi “Nepārsedziet”, tieši zem tās pamanīsit vairākas skrūves, kas piestiprina vāciņu korpusam. Jums būs jāizskrūvē šīs skrūves, taču vāks neatdalīsies uzreiz, jo no iekšpuses to notur atsperes. Noņemiet atsperi, tad jūs varat viegli noņemt paneli.

Tagad jums ir jādiagnosticē sildelements. Rūpīgāk to apskatot, jūs redzēsiet, ka šī eļļas dzesētāja daļa ir hermētiski noslēgta, un tā nav nejaušība. Ražotāji ir pārliecinājušies, ka sadzīves tehnikas lietotājiem nav piekļuves sildelementiem. Fakts ir tāds, ka sildelementi reti sadalās, tie darbojas daudzus gadus. Tātad, nav ieteicams vēlreiz mēģināt tos atpūsties.

Pieņemsim, ka viens no sildelementiem nav kārtībā. Kur var remontēt šādu ierīci? Atbilde nav mierinoša: nedz mājās, nedz darbnīcā nedarbosies sildelementa metināšana pie ķermeņa, lai konstrukcija atkal kļūtu hermētiska. Šāda remonta rezultāts ir tvertnes pilēšana no eļļas, kas var izraisīt nopietnas problēmas!

Kā salabot sildītāju? Profilaktiskai apkopei ierīces savienojuma elementus varat apstrādāt ar spirtu. Visos radiatoru modeļos tie ir spaiļu formā, tāpēc jums nevajadzētu rasties problēmām ar šo ierīces daļu atvienošanu, tīrīšanu un savienošanu. Savienojot vadus ar spailēm, ir svarīgi būt uzmanīgiem, lai nekļūdītos.

Tieši tie paši apsvērumi būtu jāņem vērā, ja runa ir par barošanas avota un par drošību atbildīgo elementu nepareizu darbību. Lūdzu, ņemiet vērā, ka nav tik viegli veikt kvalitatīvu šo radiatora daļu remontu.

Protams, tīklā ir daudz mācību video ar detalizētām instrukcijām, kā demontēt un salabot iepriekš minētos komponentus, taču, ja jums nav šādas pieredzes, labāk tos vienkārši aizstāt ar jauniem. Šajā gadījumā viss ir vienkārši - tie ir piestiprināti uz iekavām vai skrūvēm, lai jūs to bez problēmām varētu demontēt.

Svarīgi: montējot eļļas sildītāju, uzmanieties, lai nesajauktu vadus. Atcerieties, ka radiatora elektroinstalācija ir pamats tā pareizai darbībai.

Korpusa integritātes atjaunošana

Parunāsim par radiatora tvertnes remontu. Principā to, tāpat kā sildelementu, nav ieteicams remontēt mājās. Ja jūs joprojām vēlaties novērst bojājumu, kas saistīts ar eļļas tvertnes hermētiskumu, pievērsiet uzmanību mūsu ieteikumiem.

Pirmais solis ir eļļas iztukšošana. Pievērsiet uzmanību tam, ar kādu eļļu tvertne ir piepildīta. Tas ir svarīgi, jo remonta procesā, lai arī neliela tā daļa, tā izlīs, un jums būs jāatlīdzina zaudējumi.

Svarīgi: ir aizliegts sajaukt minerāleļļu ar sintētisko.

Radiatoru metāla korpusi ir noslēgti divos veidos: tie ir pielodēti vai metināti. Šajā gadījumā metināšana ir uzticamāka iespēja, taču ne visiem ir iespēja veikt šo manipulāciju.

Apskatīsim tuvāk lodēšanu. Paņemiet vara fosfora, sudraba vai misiņa lodmetālu, alvu nevar izmantot! Rūpējieties par degļa klātbūtni, un, kad jūs lodējat, ielejiet ūdeni tvertnē. Kad darbs ir beidzies, nosusiniet tvertnes iekšpusi. Lūdzu, ņemiet vērā, ka neapstrādātu eļļu nedrīkst ielej sildītājā.Ir svarīgi to iztvaikot temperatūrā, kas nepārsniedz +90 grādus. Ja eļļu karsē vairāk, tā sāks oksidēties.

Apkopojot, mēs atzīmējam, ka eļļas dzesētāja neatkarīgs remonts ir pilnīgi iespējams. Tomēr, vai ir vērts to darīt? Kā redzat, tas ir darbietilpīgs process, kas prasa stingru drošības noteikumu ievērošanu. Šīs apkures ierīces izmaksas nav tik augstas, un parasti tas kalpo ilgu laiku bez sūdzībām.

Tāpēc, ja jums ir iespēja, labāk iegādāties jaunu radiatoru. Pieņemsim, ka vēlaties brīvajā laikā pārbaudīt ierīces elektrisko daļu vai praktizēt tvertnes metināšanu - dodieties uz to, vienkārši izpildiet iepriekš minētos ieteikumus. publicēts

Abonējiet mūsu Yandex Zen kanālu!

Ja jums ir kādi jautājumi par šo tēmu, jautājiet mūsu projekta speciālistiem un lasītājiem šeit.

P.S. Un atcerieties, vienkārši mainot savu patēriņu - mēs kopā mainām pasauli! © econet

Galvenie eļļas sildītāju sadalījumi

Sildīšanas elements saplīst biežāk, tvertne izplūst. Eļļas sildītājs kļūst pilnīgi nelietojams. Stafete ilgs gadus. Mūsdienās padomju gludekļi ir plaši izplatīti, tie joprojām ir darbspējīgi. Mehānismu nav iespējams salabot. Ir nepieciešams notīrīt oksidētos kontaktus ar spirtu. Elektroniskās uzpildes remonts aprobežojas ar elementu nomaiņu galvenokārt. Termiskie drošinātāji ir pārāk slinki, lai tos labotu: ir grūti aprēķināt reakcijas temperatūru. Meistari izvairās no atbildības uzņemšanās. Atslēgas, releji laiku pa laikam jātīra.

Eļļas sildītāju vispārīgs izvietojums

Ar eļļu pildītu sildītāju konstrukcija ir noslēgts metāla siltummainis-radiators, kas 80% no tilpuma piepildīts ar eļļu. Radiatora apakšējā daļā ir uzstādīts cauruļveida elektriskais sildītājs (vai vairāki sildelementi), un ārpusē esošajā pusē ir bloks ar vadības ierīcēm (slēdzis, barošanas režīma slēdzis, termostata spararats) un ierīcēm, kas nodrošina ekspluatācijas drošību (elektriskā automātiskie slēdži pārkaršanas, apgāšanās vai pildvielas noplūdes gadījumā).

Rūpnieciskās ražošanas ar eļļu pildīti elektriskie sildītāji: kreisajā pusē - rievoti, labajā pusē - plakani.

Eļļas sildītāju aprīkojums atkarībā no iekārtas veida un veiktspējas klases ir atšķirīgs, bet ar eļļu pildīts radiators ar sildelementiem ir visās ierīcēs.

Cauruļveida sildītājs pēc pievienošanas tīklam paaugstina eļļas temperatūru radiatora apakšējā daļā, tādējādi uzsākot konvekcijas plūsmu veidošanos šajā šķidruma vidē. Pateicoties konvekcijai, ierīce vienmērīgi sasilst visā virsmas laukumā un izdala siltumu gaisam, kā rezultātā sākas arī konvekcijas kustība.

Pašmāju eļļas sildītāji

Radiatora satura sildīšana tiek papildināta ar šķidruma izplešanos un attiecīgi spiediena palielināšanos rezervuārā. Daļu no šī efekta nodziest gaisa "spilvens", kas aizņem 20% no radiatora tilpuma, bet tā atlikums joprojām no iekšpuses nospiež konteinera sienas. Jaunā eļļas sildītāja radiators ir paredzēts šādai slodzei, taču vairāku faktoru dēļ agri vai vēlu tas var zaudēt hermētiskumu. Apsveriet, kā novērst šo darbības traucējumu attiecībā uz dažāda veida ar eļļu pildītiem sildītājiem.

Sildāms sildītājs

Šādu sildītāju radiatori pēc konfigurācijas ir līdzīgi čuguna centrālapkures siltummaiņiem. Šādu sildītāju atsevišķas sekcijas izgatavo no sagatavēm, kuras ar lāzeru ļoti precīzi sagriež no lokšņu tērauda, ​​kura biezums ir 0,5 mm, veidojas, nospiežot un pēc tam atkal samontē ar lāzera metināšanu.

Neliels radiatora sieniņu biezums padara sildītāju neaizsargātu pret koroziju, tādēļ šādu eļļas sildītāju korpusa ārpusei tiek veikta pulvera aizsargkrāsošana.Mehāniskais aizsargslāņa bojājums, kas ir izplatīts ikdienas dzīvē, vispirms nozīmē punkta virsmu, bet pēc tam caur tvertnes koroziju ar hermētiskuma zudumu.

Eļļas pildītāja sildītāja sekcijas ribas pakāpeniska korozija

Atbrīvojot no rievotās eļļas dzesētāja spiedienu, jāatrisina trīs problēmas:

• lietas bojājumu novēršana;
• rezervuāra piepildīšana ar eļļu;
• konteinera hermētiskuma atjaunošana.

Radiatora remonta iespēju galvenokārt nosaka tā sildelementa konstrukcija.

Svarīgs! Ja sildelementu velmē korpusā, sildītāju nevar salabot, jo nav tehnoloģiskas atveres tvertnes piepildīšanai ar eļļu pēc tās hermētiskuma atjaunošanas.

Ja cauruļveida sildītājs ir noņemams, tad tā demontāža ļauj iztukšot atlikušo eļļu pēc noplūdes, novērst bojājumus, pēc tam uzpildīt radiatoru un atkārtoti uzstādīt sildelementu.

Sildīšanas elementa nomaiņa un eļļas sildītāja montāža

Jāatzīmē, ka starp sildelementu un virsbūvi nav blīvju. Savienojuma blīvums tiek panākts ar konusu uz vītnes. Bet kapteinim arī kaut kas jāņem vērā. Piemēram, sēdeklis uz sildītāja korpusa rūpīgi jānoslauka ar tīru drānu. Jums arī jāpārliecinās, ka uz sildelementa nav atkritumu, kas varētu izraisīt eļļas noplūdi.

Sēdeklis ir rūpīgi jānoslauka

Jauna sildelementa uzstādīšana

Jauno sildelementu vispirms ar roku ieskrūvē ķermenī, līdz tas apstājas, pēc tam atkal darbojas gāzes atslēga. Tas būtu jāpievelk, kamēr ir pietiekami daudz spēka. Pēc jaunā sildelementa izvilkšanas sildītājs tiek iestatīts darba stāvoklī. Tāpēc tam vajadzētu stāvēt vismaz 4-5 stundas, lai jūs varētu pārliecināties, ka nav eļļas noplūdes. Tikai pēc šī testa nokārtošanas var salikt visu sildītāju.

Pēc dažu stundu pārbaudes korpusam vajadzētu palikt sausam.

Elektriskā daļa: TENA savienošana ar automatizāciju

Šodien aprakstītajā gadījumā kontaktu formas ziņā jaunais sildelements izrādījās nedaudz atšķirīgs no neizdevušā. Vecā sildelementa savienojumi bija skrūvējami, un uz jaunā tie bija “mamma-tētis” mikroshēmas. Ja kaut kas tāds notika, tad tam nav nekā slikta. Jums vienkārši jānogriež vecie gredzeni no vadiem un jānospiež uz tiem "mammas" mikroshēmas. To izdarīt nav grūti, šādam darbam nepieciešamie komplekti ir lēti. Tajā pašā laikā tie vienmēr noderēs ne tikai strādājot ar sadzīves tehniku, bet arī remontējot automašīnas elektrisko tīklu.

Galu mikroshēmu gofrēšana, izmantojot īpašu instrumentu, ko sauc par krimperi

Avārijas atvienošanas slēdža uzstādīšana

Sadalītāja sēdeklī, kā arī uz ķermeņa var redzēt baltu vielu. Tā ir termopasta, kas palīdz vienmērīgi sadalīt temperatūru. Pirms slēdža ieskrūvēšanas vietā jums ir jāizlīdzina termiskā smērviela, lai palielinātu savienojuma blīvumu.

Avārijas atvienošanas slēdzis tiek pieskrūvēts ķermenim pēc iespējas ciešāk - tas nosaka tā veiktspēju pārkaršanas gadījumā.

Pirms avārijas atbrīvošanas uzstādīšanas termiskā smērviela jānogludina ar pirkstu

Atliek tikai pieslēgt sildelementa strāvas vadus saskaņā ar marķējumu un aizvērt vāku, nostiprinot to ar 4 skrūvēm. Tas pabeidz sildelementa nomaiņas darbu. Bet vēl priekšā ir pēdējais veiktspējas pārbaudījums.

Vadi ir uz vietas, jūs varat aizvērt vāku un sākt pārbaudīt sildītāja darbību